4連休が終わりました

ブログが1日ずれていますが、今日は

昨日から今日の出来事まで書ければ、

と思うのでちょっと飛ばし気味に・・・

昨日ですが、ポッケのスイングアームを

交換してチェーンを掛けようとしたら・・・

スイングアームとセットだったのですんなり

付くと思っていたのですが、詰める前提

だったのね～

タイヤのセンターが出ていない、と思った

のですが、じっくり眺めていたらリヤキャリア

が右にずれているのが分かり

ショックを組んで着地させたらナンバーが

タイヤに当たっている・・・

ステーでナンバーに角度を付けて

これは昨日の画像ですが、今日ステーの

付け方を変えて、もっと角度が下がって

います

昨日のメインはタクトのホイールを完結

させる事だったので、サビ取り

サフを塗るのですが、上に写っているの

はアルトの給油口のフタです。購入時

から欠品だったので別に入手していた

んです

サフを吹いて

アルトのもげていた部分を外し

取り付けました

あとはタクトのホイールのベースです。

インナーと同じ色にするため、塗料を購入

していました。

かなり暗い白ですね

塗装

エアロホイールにも吹いて

昨日はおしまい。

やっと今日の出来事です。

ホイールにクリヤを吹いて

乾燥させる間にホムセンに行ってネジ類

を買ってきて、というのも・・・

ポッケのショックの上の取り付け部分

のナットが見当たらず、手持ちのＭ10

のナットを回したらハマらない・・・

ここがＭ10の細目だったという

スイングアーム組んだし、チャンバー組んでも

いいんじゃない？と

純正マフラーを外す事にしたのですが、

このフランジ何？と・・・

マイナスドラーバーを当ててプラハンで

叩いていたら回りました！

チャンバーを付けてみたら、ステーが

ブレーキと干渉します

アップマフラーが好みではないので

ミニトレ用のチャンバーを買ったので

すんなり付くとは思っていませんでしたが、

市販のステーを組み合わせてなんとか

なるか？と思っています

お昼は味噌バターラーメンです

午後はタクトのホイールにタイヤを組み

エアロホイールを装着

フロントを交換

リヤも交換

外装を組んでほぼ完成なのですが

テールカウルとアンダーカウルを止める

ビスを買っていませんでした

あとはパワーレバーを白くして

交換すれば完成です！