水の音のブログ一覧

こんばんは、水の音です。

RX-8時代からお世話になっているえいじさんが、
この度RX-8を降りられ、BMアクセラに乗り換えました。
で、10/24納車とのことで、早速生まれてホヤホヤの車体を
むしゃぶり尽くしに拝みにオフってきました！！

話に夢中になって写真あんまり撮れてないので駆け足で。

大よそ12時頃


あれ、自分しかいないｗｗｗｗ
何シテル？　見るとまさかのえいじさん寝坊ｗｗｗ
しばらく時間つぶすかー。　とSABをプラプラ。
少ししたらくらしなーさんも登場！！

二人でちょっとダベってると……
ディーゼル特有のガラガラ音が……！
えいじさん到着やー！！


3グレード揃い踏み！
左から20STL(くらしなーさん）　15ST(水の音）　XD(えいじさん）
グレードの違いを確認させて頂きました。
15Sってインテークの開口部がXDや20より小さいのね。
RX-8の時も感じたけど、わざわざ15だけ小さくするのって逆にコストだと思うんですが、
それでも車によって特性を変えるMAZDAさん流石やでぇ。


で、お昼ご飯やらなんやらして…


新車に早速テコ入れしてる人の図。
本当の完全ノーマルはおおよそ数時間で終了ｗｗ


その後、えいじさんは次の大型降臨の下見で帰宅。
くらしなーさんとダベりつつ、「そろそろ解散しますか」なんて言ってると


まさかの入れ違いでせんさん登場ｗ
久しぶりにRX-8に乗りたい病の水の音とくらしなーさんは、
せんさんにお願いしてドライブに連れってもらいました。

REはやっぱり堪らんですね。
トンネル内でのREサウンドは脳汁飛びでそうになりました。
せんさん、また連れってください。

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ついでに、今度はこれ、輸入してみました。


このスポイラーの存在と購入先自体は、
2015年05月07日の時点で気付いてたんですが、
いかんせんボンネット買った直後で諭吉さんが大規模家出してしまい、
「いつか買えたらいいなぁー」と思ってました。

で、月日経つこと5か月。
会社でMCSAという資格を取得したら、結構纏まった報奨金が出まして。
「今しかない！！」
となって購入に踏み切りましたｗｗ
協力者も居たので、売り出し値の更に10％引きで購入できました。


ウェットカーボンタイプです。
水の音は、アクセラには基本的にカーボン入れないように弄っていて、
会う人会う人にそれをお伝えしていました。

が！

正直、輸入は懲りてますｗｗｗ
FRPはカーボンより値段が2万円近く安く、
塗装費も「修正がなければ2～3万で出来る」
とお世話になっている板金屋さんで確認しました。

「修正がなければ」ね。

はい、そうです。
チキンったんですｗｗ

このスポイラーに関して、タイよりは製造がしっかりしていると思うので、
FRPでもそこまで激しい修正はないと思ってるんですが、
これでFRP頼んで、またグニャグニャのボコボコなのが来た日には……
水の音、死んでしまいます（金銭的な意味で）
なので、ウェットカーボンを貼っている＝ほぼ修正が必要ない(だろう)方を選びました。
一旦はそのまま装着して、クリア等が弱って白ボケてきたら真っ黒に塗り替えます。

本日頼んで、本日EMSで発送の連絡が来たので、
おおよそ10日前後で手元に届く予定です。

ギリギリ長沼に付けて行けますねーｗｗｗ


どんどん輸入エアロパーツ紹介車と化していくうちのアクセラ。
なんかあったらご相談くださいｗ