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オデちこの愛車 [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2010年2月7日

テールランプ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
標準車のテールランプの形状が好みではなかったため前々から欲しかったRSの純正テールランプを購入しました。もちろん下部点灯にするため、まずは配線の加工から進めていきます。純正のLEDはブレーキ時のみ発光にするため、スモール配線の赤色線をカット、アース配線の黒色線を分岐しておきます。
2
次にテールレンズの下部に電球を取り付けます。まずは10mmの下穴を空けた後、リーマーで調整しながらウェッジソケットを取り付ける穴を調整しながら空けていきます。
3
削りカスがレンズ内に入らないようテール本体を裏側にして削りカスを掃除機で吸い取りながら作業したのでキレイにできました。
4
先に加工した配線と、下部点灯用に購入したウェッジソケットを接続、下部に空けた穴に差し込み、配線をまとめます。
5
下部点灯の作業が終了したら早速テールランプを交換します。左右側共にカーゴルームのカバーを外し、赤丸三か所のネジをゆるめテールランプ本体を後ろに引き出します。純正テールから外したソケットもすべてRSテールにポン付けでした。
6
テールランプを車体に取り付け、ブレーキ、バック、ウインカーすべて正常に動作するかを確認して完成です♪スモールで下部のみ点灯します。下部はリフレクターの形状で真横からも光が確認できるため安全性も高まると思います。
7
ブレーキで上部の純正LEDが発光します。夜間走行時は下部がスモールで常時発光、上部はブレーキ時のみ発光ですので後続車に対しブレーキの動作を強調でき、追突防止に貢献するのではないでしょうか。
8
下部はLEDではありませんがリフレクター効果で光が点々に見えカッコいいです♪光り方も半丸型でお気に入りです。まぁこの辺りは使用者本人は興味ないみたいですが・・・

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この記事へのコメント

2010年4月30日 22:26
どうもです。
うらやましい !!
購入時より検討していますが、
こずかい貯まらずですね。。

36K\程度ですかね。

フィットとマイナー( 10月)のテールを
見てから再検討計画してますよ。



コメントへの返答
2010年4月30日 23:39
こんばんは(^^)/

私も納車前から欲しい欲しいと悩んでいました(^^;)自分の車ならまだ早く買っていたと思いますが・・・
後ろ姿を見る度に嬉しくなりますよ♪

物はオークションでその半額ちょいくらいで買いましたね。状態もよかったです。

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今までずっとホンダ車を乗り継いできたホンダ大好き人です♪頭の中でどこか弄れないかとイメージしてる間が一番夢中になってます('∀'●)
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