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空間は確かに以前のVOXYの比べるとゆったり座れますし椅子の安定感もあります。 - アルファードV
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n.osca
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トヨタ / アルファードV
MX“L エディション”(AT_3.0_8人乗り) (2007年) -
- レビュー日:2010年5月2日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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購入前にAX(2400cc)を試乗しましたが、乗り心地は確かにヴォクシーとは違い良いですが、踏み込み加速時はヴォクシーの様にエンジンがゴ~! ファンとエンジン音と共にうるさい!!ヴォクシーと変わらないや~んと言うのが感想でした。
そこで営業マンや整備士の方の話を聞くとMX(3000cc)は全然走りもエンジン音も違いますよと言われ不安を残しながらMXに決めました。
いざ納車後に早速と家族旅行で性能発揮です。
MXはAXとは確かに全然違いました!!
V6、3000ccは静かでエンジンが止まっている様です
ヴォクシーの時には白色追い越し車線でも高速道路の様に長い直線が無ければエンジン音ばかりで怖くて追い越しなんて出来ませんでしたが、MXは楽勝です。
音と言っても過給圧のキャブ仕様みたいなシブイ音です
装備はハイエースの方が良かったです。
グレード(価格)が違うから仕方ないですけどね - 不満な点
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足回りが弱いですね、飛ばす車ではないですが直ぐにロールします。
3列目のシートが折りたためますが重いです。女性なら出来ない人もいるでしょうね。
こんな物でしょうが燃費が5㌔は少し悪いかな? - 総評
-
空間は確かに以前のVOXYの比べるとゆったり座れますし椅子の安定感もあります。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け |
|---|---|
|
ドライビング |
パワフル、静粛性が高い、乗り心地がいい |
|
インテリア |
室内が広い |
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