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碧パパ★@モンストもやってます。の愛車 [ホンダ ストリーム]

整備手帳

作業日:2011年10月23日

ハブボルトのネジ山潰れの補修+車高調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
これが潰れた状態のハブボルトです(;´Д`)
分かりにくいですが、先端付近がボロボロです・・・
(この写真は前の流用してます)
2
ネジ切りダイスをグリグリと・・・手で・・・硬い所だけハンドルをかませてグリグリと・・・
・・ハンドルが他のハブボルトとゴッチンしちゃうんです(;´Д`)なので必要な箇所だけ☆
3
オッケー☆⌒d(´∀`)ノ
全然変化ないように見えますが、キレイにナットは入ります♪

一本だけではあれなので他のハブボルトもグリグリしときました☆(もちろん異常はないので軽くできました)もち、反対側も♪
4
せっかくタイヤを外したので・・・
フェンダー部?をハンマーで叩きました( ̄ー ̄)bグッ!
いちお、引っ込んだので更に5ミリ(皿間)落としました☆
塗装がはがれるとか言われますが・・・すでに擦れすぎて白いです(;´∀`)なので関係な~し。
5
いちお「キャンバー調整ボルト」の効果はでているんですね~。
微々たるモンですがついてますね♪

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この記事へのコメント

2011年10月23日 22:01
お疲れ様で~す。

でもボルト交換したほういいような・・・

無塗装ローターが・・・
コメントへの返答
2011年10月23日 22:19
こんばんは~

非常に悩みました(;^ω^)もうちょい逝ったらorもう一本潰れたらやろうかなって思ってます♪

無塗装・・・(´ε`;)ウーン…ですね。
結構、塗装系苦手で・・・結構皆さんやられてますよね♪挑戦してみようかな(・∀・)ニヤニヤ

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