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今日は快晴の福岡です。
昨夜は台風か？と思わせるような風雨でした、おかげで車の汚れが綺麗に落ちたので暫くは洗車しなくていいかな？(^。^)。

さて今日のネタですが、ちょうど１週間前に門司港のレトロカー祭りに出かけたんですがその時についでに行ったトコをアップしたいと思います。

九州鉄道記念館。

ここは出来た当初に行ってみたいと思いつつ、なかなか行けなかったのでレトロカー祭りの会場の近所だったのでついでに行ってみました。実は昔ほどではありませんが鉄オタでもあるのでココに行くのも楽しみの１つだったんです♪

という訳で入口にやってきました。
休みということもあって家族連れでにぎわってましたね(^^♪



ここが鹿児島本線の０ポイント地点、つまり起点となった場所らしいです。



早速中へ。SLですね、SLと言えば「やまぐち号」を思い出します。
見に行こうとおもいつつ何年経ってるかな？？(*^。^*)



EF10だったかな？　こういうデッキ付きの電気機関車って貴重です。



昔、九州で主流だったED72の１号機ですね。ここに来る前は、何処かの公園に悲惨な姿で飾ってあったんですがココで綺麗に鎮座してました。



これも貴重なディーゼル？車ですね。こういう卵型の汽車が走ってる姿ってもう見ないなぁ…。



その汽車の内部です、中に乗ることもできたので乗ってみました。
座席は現在の電車と比較すると７割くらいのサイズかな？？？
後で分かったんですが、この車内は土足禁止だったらしく知らずに２人で乗りこんでました…。



変わって、特急にちりん号ですね。昔、博多駅にこの写真を撮影に行ったのが懐かしいです。



そのにちりん号の内部です、今度は土足OKでした（笑）。
外が暑かったので中で一休み♪



５８３系列車です、幼稚園の時にこの寝台列車「金星」号に乗って名古屋に行ったのが懐かしいですね。中も乗ることが出来たので乗ってみましたが意外に広くて乗り心地も良かったです♪



さて、続いて中の施設へ。



中には貴重な鉄道備品等がたくさんありました、これは大正時代の博多駅の時刻表です。
昔は運行本数も少なかったんですね。



今は無き寝台特急のヘッドマークです、これを着けて走ってるブルートレインを撮影できなかったのが残念ですね(T_T)。



腕木式信号機ですね、昔これが廃線跡に残ったままになってたので「要らないなら欲しいな…」と思った事がありました。でも置く場所が無いですね（笑）。



今はたぶん存在しないお茶容器ですね、懐かしい１品です。



この時は関門トンネルの写真展もやっていたので覗いてみました。
これまた懐かしいEF30です、これは１度も見ることなく解体された関門トンネルのみに使用された電気機関車ですね。



こんな感じで約２時間ほど施設内を見学し、帰路に着きました。

近所にはJR小倉工場もあり、確か年に１回解放される事があったように思います。

次はそちらに出かけてみたいですね♪

今日は雨のち晴れの福岡です。
さて、昨夜は雨風がひどく結構な寒さでした。然し昼前に雨もあがり気温も上昇♪

もう少し暖かいと言う事ないんですがね（＾◇＾）。

さて今日のネタは先日の日曜日に北九州市の門司港レトロで行われた「門司港レトロカーフェスティバル」の紹介です。実はこのイベント、前日にお友達登録をしてる「バツマル下関」さんのページを拝見してる時に発見し、疲れてる嫁様に「行こう～(^。^)。」とオネダリ？をして行くことに♪。

ただ今回はかなりの近場なので、家を出たのもかなりゆっくりでした。

さて高速に乗り、目的地に11時頃に到着。

目の前には大好物の旧車？がゴロゴロヽ(^o^)丿。

早速、中に入っていきました♪♪♪（間違いなく、目がランランと輝いていたと思います(笑)）



先ずは、スバル３６０．通称デメキン仕様です。
このモデルは初めて見たのですが、本で見るよりも意外にライトが出てないな、という印象でした。
ボディカラーはたぶんオリジナルではないと思うのですが綺麗な1台でした♪。



続いて、旧車マニアの憧れの1台。フェアレディＺ４３２～♪

オレンジに艶消黒のボンネットは御約束ですね（＾◇＾）。

残念ながらボンネットはオープンしてませんでした…。

Ｓ２０エンジン、見たかったな…(-。-)y-゜゜゜



さて、これも御約束の1台、２４０ＺＧです♪

これはフルオリジナルでした、さすがにこの時代の車ですからタイヤの細さは否めませんね。



続いて、37レビンです。
排ガス規制で短命に終わった不運の名車の1台ですね…。
これ、もし新車で売ってたら間違いなく即買するくらい大好きな1台です♪



これは珍しい初期型のスプリンタークーペです。
然もナンバーがシングルナンバーでした、１オーナーかな？？



何時見てもサツマイモに見えてしまうヨタハチです(笑)。
これもエンジンルームまで綺麗な一品でした（＾－＾）



さて、これはダイハツミゼットですね。
オートバックスのブース横にあったんですが値段が出てました。
価格としては安かったんですが、何方か買ったのかな？？？



変わって、フリーマーケットの様子です。
ここはミニカーやカタログを売ってました、大の大人が「う～ん…どれがいいかな？？」と熱心に覗きこんでました。この日ばかりは一家の大黒柱も子供に変わるようです（＾－＾）。



さて次は初代セリカＬＢです、リヤテールからして多分希少な１６００ＧＴと思います。
もう20年くらい前ですが、この車の購入を本気で考えてた時がありましたね。
今も乗ってみたい1台ですが、置き場所が無いのでミニカーで落ち着いてる次第です(笑)。



続いて、初代セリカＬＢの後期型です。
普通なら、「ふ～ん。」で終わってしまうんですが、これは珍しい左ハンドル車！！
この時代の逆輸入車は滅多に見ないのでじっくり拝見させてもらいました、然しドアミラーがフェンダーミラーと同じ形というのは、ちょっと変ですが何故かこの車は似合ってました♪



さて、意外と人がいなかった？トヨタ２０００ＧＴです。
福岡では旧車でおなじみの「藤壺自動車」が展示されてました。
上が前期型で下が後期型です、生産台数も残存数も少なく、芸能人（確か柳沢慎吾さん）にもオーナーがいるようですね。
因みに私は前期型が好みです（＾－＾）。






Ｚ好きなら、この方を知らない方はいないでしょう。
セントラル２０の社長であり、Ｚ使いのレーサーでもある柳田さんです。
当日は1台1台を品評しながらトークされてました（＾－＾）



さて、またまたフリーマーケットの1コマです。
玩具に夢中になるのは子供も当然の事です、「おかあさん、これほしい♪」とねだってました♪



嫁様も同じくねだってはいませんが、イイ匂いのする方向に。
ベーグルやドイツパンの屋台が出てました、然しこの少し前に2人で「中津からあげ」を食べていたこともあり、おなかがいっぱいだったのでスルーしました。
今考えれば、寄れば良かったかな？？？(゜o゜)



フェラーリですが、この日ばかりは目立たない存在でしたね。
なんとなくですがイイ気分でした？<(｀^´)>。



さて場所を変えて、ここは５１０ブルさん達のスペースです。
５１０がこれだけ並ぶと圧巻ですね、然もどれも綺麗でカッコ良かったです♪



その中でも綺麗な５１０クーペでした、510と言えばラリー＝4ドアのイメージですがクーペもイケてます。



多分何台か来てるだろうな？と思っていたのに1台しかなかったハコスカＧＴＲです。
カッコよかったんですが、何故か近場にいたブルーバードに押され気味だったように思えたのは気のせいですかね？？？？



これは珍しいＢ１０サニーです。カローラとの比較で「となりの車が小さくみえます。」なんて新聞ＣＭもあったようです。約３０年ぶりくらいに拝見したんですが、こんなに小さかったかな？という位のサイズでした。



いすず渾身の1台、１１７クーペです。
イメージ的に白かシルバーなんですが、黄色も悪くないですね（＾◇＾）



私の大好きな1台、フロンテクーペですね♪♪
マルーンのボディカラーがお似合いです、先程出た３７レビンよりも好きな車です(^。^)
これこそ新車で売ってたら、今から印鑑持ってディーラーに全速力で駆け込みます(笑)。



ホンダＮ３６０ですね、近々ホンダからそっくりのＮワンがデビューしますね。
この車のファンには楽しみな1台でしょうねヽ(^o^)丿。
でも、やっぱりこっちが可愛くてかっこいいです。



ホンダの中の異端児、バモスです。
久々に見たんですが、相変わらず怪しさ全開の1台でした。
でも、こういう車って結構好きですね～～。



さて、会場には旧車だけでなく新車のブースもありました。
フォルクスワーゲンが今話題のＵＰを展示してました。
という訳で嫁様が運転席に乗り込んでるトコを1枚。
横で営業の方が売り込みをしてるようです、嫁様は気に入ったかな？？



向かいにはポルシェスピードスターが♪
確か、ジェームスディーンの愛車だったかな？？
これもなかなか見かけない一台です、結構小さいのにビックリでした。
なんとなくバスタブっぽい感じでした。（オーナーさん、<(_ _)>）



さて最後はこれ初めて見たんですがＢＭＷイセッタです。
ナンバーが関東方面だったので、まさか此処まで乗ってきたのかな？？？
確か50年近く前の車なので、今回の出展車の中では一番の高齢かも…。
家族連れの男の子を中に乗せて記念撮影させてくれる気さくなオーナーさんでした。
出来れば、私も乗ってみたかったな…（＾◇＾）




さて、あちこち約3時間程見て回り、ついでに近所の施設等を散歩して帰路に着きました。

久々に太陽にあたりながらの散歩だったので、何故か帰りに頭痛に見舞われてしまいました。

もう少し陽に当たった方がイイのかな？（＾◇＾）

今回、久々の旧車イベント見学だったんですが、やはり旧車はイイもんですね。

現代の車と比較するとパワーは無い、故障は多い、色々な問題は有りますがその時代の象徴であり、その時代風景と思い出を1台1台が思い出させてくれます（＾－＾）。

また、行ってみたいですね。

いい目と心の保養になった一日でした♪

今日は一段と寒い福岡です。
さて、最近は涼しくなったり暑くなったりで寒暖の差が激しいですね、このままあっという間に寒くなってしまうのかな…。

さて今回は今までに何度かアップしてきたドイツ旅行の最終回編です。

今回も多少長くなりますので、御時間の有る方はお付き合い宜しくです<(_ _)>。

さて一夜明けて、本日も良い天気♪
相変わらず、夜が短いこの国は人々が動きだすのも早いですね、朝食を食べてホテルの近所を散歩してみました。



ここはホテルの駐車場です。
当たり前ですがアウディやＢＭＷが並んでます(^。^)



さて、そうこうしてるうちに出発です。



バスに乗る事1時間、着いたトコがリューデスハイムという街です。
ドイツはソーセージやビールも有名ですが、意外にワインも有名な国なんです。（私は行くまで全く知りませんでした（＾◇＾））。
然も、この街の近所にはブドウ畑が多数存在し、ワイン蔵も有る程…。
後でそのワイン蔵も出てきますが、取りあえずは街中を散歩してみました。
まだ朝の9時前なので店も開いてません(-。-)y-゜゜゜。





これ、とあるお土産物屋さんの壁に描かれてた絵なんですが「上手だなぁ…」と暫くの間立ってみてしまいました(゜o゜)。



そして暫くの間、散歩が続きます…。



そして着いたトコが前述したワイン蔵です。
名前は忘れたんですが、何か有名なお店で日本にも支店があるらしく応対と説明をしてくれたのは日本の方でした。ドイツワインはなんでもアイスワインが特に有名で作り方が他のワインと異なってるとか…。お酒といったら専ら焼酎が殆どなので、こういうブルジョワな飲み物は苦手です(笑)。







ワイン蔵らしく、壁画もワイン樽なトコがニクイですね（＾◇＾）。
因みにここは10本近いワインが試飲でき、気に入ったら買ってください♪という感じだったんで一緒にいた方々はガブガブと飲んでました。ウチの嫁様はアルコールは全く飲めないに近いんですが此処のワインが気に入ったのか（嫁様にしては）結構飲んでましたね(笑)。



さてワインも買い、試飲も沢山したのでツアーの方々は上機嫌♪（嫁様もかな？）
私はワインは殆ど飲まないので素面で街中を更に散策していきました。



ここはクリスマスオーナメントのお店ですね、ハイデルベルグにも支店がありました。
因みに店内は撮影禁止でこっそり撮影してたら怒られてしまいました<(｀^´)>



ここの壁画も綺麗でしたね♪



ここの雑貨屋さんでも御土産を物色しました、画像にあるグラスはオブジェに欲しかった一品だったんですが「似合わないかな？」と思い、結局買わずじまいでしたね(笑)。



街並の看板はどれも御洒落です♪



さて此処はジオラマ素材を売ってるお店でした、日本でも食玩が一時期流行った事がありましたがそれよりも上質の出来でしたね。但し出来が良いだけに値段も良い値段でした、今思えば１つくらい買っておけばよかったかな？？？



街中をあちこち散歩し、そろそろバスへ。



ぶどう畑の中を走り、アウトバーンへ。空港へ一路向かいます。



約３０分程でフランクフルト空港に到着しました、ここに来たのは4日ぶりです。
あと少しでドイツともお別れです、空港の入口に向かってる時にベンツタクシーがいたので写真を撮ってると「ハーイ♪」とピースしてくれました（＾－＾）。



さて搭乗手続きも終わり、空港内で一休み…。



フランクフルト空港は飛行機乗り場までかなり遠いので画像のバスで移動します。
こういう連結バスは日本では有っても成田や関空くらいですかね？？？



さて、飛行機の前に到着。
いよいよ乗りこみます、今回は日本への直行便なので乗客の8割程が日本人でした。



ドアが閉まり、ゆっくりと滑走路へ…。
徐々に加速し、加速Ｇと共に機体は舞い上がり飛行機は一路日本へ♪
さようなら…、ドイツ。　
次来るのは…、何時かな？？？？




さて、その後約10時間…。

飛行機は日付変更線を超え、途中、ノルウェー、ロシア、モンゴルを通り越し愛知の中部国際空港に朝9時頃に着陸し、その後福岡行きの飛行機に乗り換え、自宅に到着したのが昼12時半頃でした。
着いて、先ずはお腹が減ってた事もあり近所のスーパーまでお弁当を買いに行き、家で食べて思ったのが、「弁当ってこんなに美味しいモノだったかな？？」でした(笑)。

初の海外でしたが色々な面で勉強になった日々でした。（お金は掛かりましたけどね（＾◇＾））

海外旅行は1度行くと何度でも行きたくなるというのが判った気がしましたね（＾－＾）。

次、行けるのは何時の事かな？？？？

出来れば、また行ってみたいですね。

という訳で長々と続いたドイツ旅行の記事も今回でおしまいです。

全部読んで頂いた方も多分いる事と思います、有難うございました<(_ _)>

次回から、いつもどおりの記事に戻りますので今後も宜しくお願いしますね♪

今日は肌寒い福岡です。
さて、先日久々にCSで往年の刑事ドラマ「太陽にほえろ」を見ました。
出演してる方々、若いですね。松田優作氏は現在の翔太、龍平さんそのものです♪

という訳で、久々に太陽にほえろに出た覆面車シリーズでいきます。
このシリーズも通算したら何回目ですかね（●＾o＾●）


初代トヨタカリーナ。

この車は１９７０年１２月にデビューしたモデルです、今回はマイナーチェンジし２ドアがラインナップした１９７３年頃のカタログを紹介したいと思います。

では表紙です、表紙にドーンと出てるのはあのアクション俳優　千葉真一氏です。
若いですね、イメキャラのみが登場した表紙ってこのカタログくらいかも？？



２ドアと４ドアのフルラインナップのページです、全ボディカラーとグレードの紹介を一発でしてしまうのは珍しいかもしれません。



トップグレードの１６００GTです、カッコいいですね(^O^)／



続いて１６００STです、一緒に写ってる女性は奥様の野際陽子さんではないようですね。



コックピットの画像です、今見るとペッタンコのシートですが当時はこのシートがスポーツグレードのみに与えられたスポーツシートのようです。



続いてセダンです、皆様はどちらがお好みでしょうか。



装備品とグレード毎のページです。全部で６グレードのようですね。





諸元表です、単位はミリです。（１６００cc　GT）

全長４１３５　全幅１５７０　全高１４００

エンジン　直４DOHC　１６００ｃｃ

ミッション　MTのみ

ざっとこんな感じです。さてここからこの車のお話を。

カリーナは元はセリカの派生車種として登場したようですね、（ひょっとしたら逆かも？間違っていたら<(_ _)>）実際デビューした時は２ドアセダンのみでした。しかし世の中は各メーカー２ドアクーペのスポーツカーを開発していたこともあったので、その第一歩として誕生したのが２ドアだったようです。

そしてこの後、名車であるセリカLBや２７レビントレノがデビューしていきます。

前述のレビントレノより車重が重かったこともあったので、走りよりは高級感を持たせたモデルだったように思います。然し、この車は馬力よりも足回りに重きを置いて開発されたようです。

よって、画像はアップしなかったんですが、メカニズムを紹介してるページにはこの車のキャッチコピーである「足のいいやつ」の文字がドーンと記載してあります。
因みにこのコピーは後々のカリーナのモデルにも継続して使われることとなり、そして、千葉真一氏はこの後のモデルでもイメキャラを務めることとなります。

私がこの車を知るキッカケになったのが前述したドラマ「太陽にほえろ」だったんですが、子供の頃、テレビの中でこの車を運転してるゴリさんや松田優作氏や山さんを見ては、「カッコいいなぁ（●＾o＾●）」とワクワクしてました。
その時は解らなかったんですが今見ると使用されているのは最上級グレードのGT、ドラマで使用する小道具にしては良いタマを使ってたんですね♪

そして、途中何度かのMCを行い２０００ｃｃも追加され１９７７年８月に生産終了、２代目へバトンタッチしていきます。

ボチボチ売れたせいか、旧車イベントで今でも結構見掛けますね。

セダン、クーペ、殆どがトップグレードのGTばかりです。

初代トヨタカリーナ。

足がいいやつのようです（＾◇＾）。

今日は快晴の福岡です。
さて巷は連休ですね、高速道路もボチボチ渋滞してるようです。

先週の金曜日、仕事から家に帰りついて何気にPCをのぞいてました。

因みに眺めていたのはネクスコのHPだったんですが連休中の渋滞予報が出ており

連休中の混雑はそれほどないでしょうとの情報が…。

「よし、行こう♪」と思いつき（渋滞がなくても行くんですがね（笑））、嫁様に言うと

あっさり、「いいよ♪」と返事が。

こうなったら行動は早いのが我が家、夕食とお風呂を済ませ夜１０時にZZZZ…。

夜中の３時に起き、３時半に出発♪

高速に乗り、東へ。

今回の目的地は他にあったんですが、もう１つの目的地が下の画像のトコです。



さて、その場所ですが広島県福山市にある「福山自動車時計博物館」です。

ここは実はかなり前から存在は知っていたのですが場所が遠かったのでなかなか行けずにいました。然し、コルトに乗り始めてあちこちに行くようになってからというもの島根も日帰りするほどになっていたので全く遠く感じることがなくなり（マヒしてる？）出かけて見ることにしたのです。

さて、現地に到着し建物の前に。

外から見ると意外に小さいのビックリでした。




中で受け付けを済ませ、受付にいた方に何処から来たのか聴かれたので福岡から車で来たというとかなり驚かれました(*^。^*)。

さて更に中に入ると、あちこちにマネキンが鎮座してます。

これはエジソンです、すごいリアルな顔つきに凝視できませんでした（＾◇＾）




さて先ずは１台目ですが、これはフェアレディの原型になったロードスターですね。
かなり小さいのに驚きでした、因みにこの博物館は乗って、見て、触って、写真撮ってが自由なので早速乗ってみましたが私が乗ったら顔が半分フロントウインドーから出てしまいました(*^。^*)



変わって、これはマセラッティ　カムシンです。
所謂、スーパーカーブーム時にこの車が大好きだったので現物が見れて嬉しかったです♪



という訳で乗ってみました、因みにATだったんですがこの時代にATのイタ車なんてあったんですね。
中は結構狭かったかな？？？



続いて、これは初代？ミニカです。
またも乗ってしまいました（笑）。



続いて、スバル３６０です。



これも乗ってみました、中は狭かったんですがこれなら欲しい１台ですねぇ。
因みにスバル３６０もミニカも観音開きドアで狭いので降りる時に膝を打って青あざができてしまい今も少々痛いです（＾◇＾）



更に奥へ。
ここはオート３輪のスペースです。
画像は載せてませんが、あの有名な娯楽番組「探偵ナイトスクープ」に出たマークⅡバンも置いてありました。



この博物館は車以外に時計や楽器も置いてあり、嫁様がポロンポロンと弾くと
「チューニングが狂い過ぎ…(ーー゛)」と、置いてるだけなのでね（笑）。



更に表にはボンネットバスが置いてありました、イベント等でも走ってるので結構ご存知の方も多いのではないでしょうかね♪



斜め前の車庫には復元待ちの車がいました。
緑のトラックはバキュームカーに改造されたマツダT600でした、T600はなかなか見れないので
「おお！、すげぇ♪」と一人で盛り上がって？ました。
またも？嫁様は引き気味（呆れ気味？）のようでした（＾◇＾）



これは、その兄貴分？のT2000ですね。



さて一通り見てまわり、アンケートに答えたら画像のステッカーをくれました。
取りあえずは何に貼ろうかな（＾◇＾）




その後、広島県の道の駅をあちこち周って帰路に着きました。

次はどこに行ってみようかな？？？

さぁ、また明日から仕事を頑張ろう～♪