シートヒーター取り付け(その5)

この日は朝から冷えて、最高気温も一桁の予報、
後部座席に乗り込む家族にシートヒーターの効果を体感してもらうチャンス！

家族の感想は、
「序盤はスイッチを『強』にしていたけど、急速に温まるカンジではなかったけど、じわじわと温まるカンジ。でも背もたれを使ってしっかり座ると、温まってるカンジがある。」

「15分くらいしたらだいぶ温まったので、『弱』にした」

とのこと。

温まりがそこまで急速ではないのは、シートカバーも一因かもしれない。
約30分程度の往路・復路で試してもらったので、時間も十分じゃなかったのかも。

背もたれを使わないような、前屈み気味の乗り方をしていると、座面だけでは十分な温まりは得られなそうだ。
(後部座席では意外とそういう乗り方をしていることにも気付いた。)

スイッチ式なのと、温まりに段階があるのはやはりよかった。
手元でスイッチを操作できるのもgood。
バッ直配線してスイッチ切り忘れしないよう、シガーソケットで配線したのもよかった。

何はともあれ、動作確認と使用感は大丈夫そう。
あとは、現在ほったらかしてる配線をどう処置するか…かぁ。

内装に穴をあけて加工すると純正っぽくていいけど、少し気が引ける…。
他の方がやられているように、シガーソケットアダプタのケースを加工して、内装に両面テープ貼り付けもアリだなぁ。