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パーツレビュー

2023年6月11日

ヤフオクチューニングECU(97L50)

Item: チューニングECU(97L50)
Rating: 5
Author: COPELT PLUS

評価：: 5

D-SPORTのECUが故障してノーマルに戻してましたが、やっぱり物足りないので評判のいいヤフオクのECUに手を出してみました。
さっそく近所を走ってきましたが出だしの加速はノーマルはもちろんD-SPORTよりいい感じでパワフルです。
やっぱり交換して良かった～

ハイオク仕様になりプラグも7番が良いとのことです
ただ9500回転までは使わないかな～

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この記事へのコメント

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finito7

2024年1月21日 11:42

はじめまして！
dスポーツのものと、ヤフオクECU、どちらがおすすめですか？
乗ってみた違いや感想を聞きたいです！

コメントへの返答

2024年1月21日 14:30

自分の感想はどちらも大差ないと思います。ATコペンですが、ノーマルに比べて力強くなるので町中も高速も走るのが楽になりました。ただすぐに慣れると思います。

たぶんヤフオクECUの方が3000回転までの加速がいいと思うので出だしの加速に不満があればヤフオクECUの方がいいと思います。

ヤフオクECUも今のところ問題はないですが、安心感を求めるならd-sportの方いいと思います。

これ以上パワーを求めるとなるとタービン交換等になってくると思うので、給排気系＋ECU交換で気持ちよくのんびり走るのがコペンに合ってるのかな〜という自分の結論です。

finito7

2024年1月21日 16:08

ありがとうございます！
ヤフオクECUにしようかな^_^

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