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イイね!
2020年10月13日

アイドリング不調、修理完了

ずっとやって来たアイドリング不調、やっと原因と修理が完了しました。

原因、VQエンジン持病のエアフロ。


最初に換えた物と相性悪かったんですかね~、もう一個有ったので交換したら直っちゃいました(汗)

水温94度まで上がっても問題無し。

新車から9万キロオーバーまで無交換でしたからね~。
それはそれで凄いと思うけど・・・。


やっとスッキリしたので、後は色々戻すです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/10/13 14:05:42

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この記事へのコメント

2020年10月13日 14:58
お疲れ様です。えっまさかまさかの・・・❓️
コメントへの返答
2020年10月13日 15:00
部品不良?でした(汗)
新品貰ったんだけど. . .。
緑のやつがダメなやつ。
2020年10月13日 15:05
今は純正品?緑のOリングって社外品?
コメントへの返答
2020年10月13日 15:40
今は黒いリングの純正品。
緑のも純正のはず、昔に仲間から予備でもらったから。
2020年10月13日 15:58
了解です。今回のような現象もあるんですね・・・。勉強になりました。
コメントへの返答
2020年10月13日 16:18
なんか良く解らない現象も出るって事だよね。自己診断もあてにならない(汗)
2020年10月13日 16:34
まぁ仕方無いって言えばそれまでやし。でもまだ年数経過してるけど距離行ってないから単純にO2センサーはダメにならんと思いました。故障診断は飽く迄も目安ですかね?
コメントへの返答
2020年10月13日 17:39
ま~目安と言えばそうなんだけど、ディーラーのメカニックは結構あてにしてるみたい(笑)

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何シテル?   07/27 16:35
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