MIXのブログ一覧

不満は持っていたが、日産はECUとATコンピューターは別体なのでECU側でATの制御系は無いのです。 ちなみに、トヨタやLEXUSはECU内にあります。 で、色々調整してみた所ATが滑って回転は上がるけどスピードが出ないと言う状況になりまして･･･ しかし、解決しない状態でたまたま空きの出たダイ ...
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相変わらず自分の中では最悪の日産AT。 何が悪いって、エンジンは良いのにとにかくロスが多いしシフトポイントも感覚と合わないって事。 しかし20年以上乗って時代は進み色々な事が解かって来ました。 ECUをある程度触れるようになり、それならばATコンピューターも何とかなるのでは？と調べて試行錯誤した ...
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硬質ゴム板を貼っただけのドアスタビライザーもどき。 効果有り（笑）
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最終テスト待ちですが、ステージア前期ターボ用ECU出来ました。 作った本人が怖くて対応出来ません（汗）
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VQ25DET_THE_BEAST　そろそろ大詰めかな。 後は高速域でどうなるか(汗)
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現在、何も考えていないECU作成中。 出るのか裏コード･･･
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いや〜なかなか考え通りには行かないもんですね。 全てのリミッター上限変更したのですが、そうなると他の所も触らないと本領発揮しない出来ないみたいで･･･ でも、これをやらないと他のエンジンも同じになりそうなので勉強の為にテストを続けます。
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こんにちは。 前回はVQ25DETでしたが、もちろん他にも出来る物があります。 VQ35DEはかなりの台数を施工しているので、完成度は高いと思います。 VQ37VHRもそこそこ増えて来ているのでこちらも試してみる価値はあるかと思います。 VK45DEも出来ます、ただこれは設定項目が少ないの ...
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皆様こんにちは、久しぶりのブログとなります。 最近は口コミで広がっているのか月1回の定例会で書き換えが増えております。 それはさておき、自分の愛車ステージアでの実験が進んでおります。 燃調、点火、トルク特性はほぼ決まって来ています。 VVTの方は高回転高負荷での値は模索中。 今、１番熱い設定 ...
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みんカラとYahooの連携により二つのアカウントが出来なくなったので、ステージアのアカウントとECU REWRITEのページを統合致します。
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