カワサキ車とスタンドフックの関係

先ず、このz900RSはスイングアーム（ハブ）が貫通してないので、シャフトを通す一番楽な方法でスタンド掛けが出来ません。

であれば、V型の受けで立てるべし・・
と思いきや、バイク側の取り付け位置が、
アームのツラより13mmほど奥まってるのね？(-_-;)
そのうち専用のフックボルトとか出るかもね？

とは言え、待ってもられないので、
高さ12mmのスペーサーがあったので、
コイツで対応します。
フックボルトのボルトの長さが35mmなので、
50mmのボルトも用意します。
画のような式で完成。

え？フックは得意のゴールド（ぷっw）じゃないのかって？
うるさいよっ！ヽ(`Д´)ノ

そのゴールドのフックは、形も長さもほぼ一緒だったので、荷掛けフックのところに付けてみた。

これでこないだ付けた高級フェンダーレスのゴールドだけが浮かなくて済む？
って、
お願いだから止めてくれ！(ﾟｰÅ)

そうなると、当然バーエンドも・・

ちょ、だから止めてくれって！(ﾟｰÅ)


ちなみに純正よりもヘビーウェイトなので、
そこだけは良しとする。

うへ～！

だせぇ！(ﾟｰÅ)

挿し色ゴールド3点セットってか？

だせぇにも程がある！(ﾟｰÅ)

や、これ真面目な話、荷掛けのフックは
"何も付けない"で、黒いボルトカバーで埋める。
当然、バーエンドも戻す！
が、一番良いです。間違いない！

って先生、先程わざわざネジロックまで使って取り付けてませんでした？(ﾟｰÅ)

外す気ないよ～！この人っ！(ﾟｰÅ)

（や、もうちょっと様子を見させてくれw）

スタンドは先記の式のセットで問題なし。

もし立てにくかったら、アシストグリップや
グラブバーも考えなければいけなかったけど、大丈夫そう・・かな？

そのどちらかも、あったほうが何かと便利ですけどね？

ルックス的には何も付けたくないです。

って、ゴールド糞野朗の台詞とは思えませんがっ！ヽ(`Д´)ノ