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九壱里美の愛車 [ホンダダックス125]

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整備手帳

作業日：2023年5月3日

アイプロのインジケーター取付け（ダイジェスト）

Item: アイプロのインジケーター取付け（ダイジェスト）
Author: 九壱 里美

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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アイプロ製のシフトインジケータ―の取付けです。

専用品なので、配線などは取説を読めば難無くいけると思われます。

ので、
この頁では、その取説に載らないような車体のクセやコツをダイジェスト版で載せますね。

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まず最初のサイドカバー。
プラスビス×2ヵ所とヘックスビス×1ヵ所を外してアクセスしますが、
このカバーが結構キツい？
ツメは"下２ヵ所"なので、
それを折らないように、上部から前に倒す感じで。

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※配線自体は簡単なので端折ります。

取説によると、真下の窪みから一旦外に出すようですが、
バッテリー方面へ向かわせる赤コードは
左側の穴から出すのがベター！
距離を稼げるし、例え見えなくとも、なるべく外部に出したくありません。
黒コードもそうしたいですが、インジケーター本体が通らないのでこれは無理。

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そして、この赤コードは・・
他の極太コードでビッシリ詰まった
スキマの無い部位から、バッテリーのあるシートまで通さなければなりません。

妖精さんでもいないと無理なので・・

↓

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逆に、最終目的地から
釣り糸ならぬ、太めの針金を通して・・

↓

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この針金を、赤コードの端子に仮結びして・・

↓

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上から優しく引っ張れば・・

長い旅路は一気に短縮できます。

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これで簡単にバッテリー付近のカプラーと合体。

そこそこ回ってるYouTubeさんの動画を観ましたが、
先に(下で)カプラーと接続してから釣り上げたようです。
や、カプラーごと通すのは大変だったと思いますよ！ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ
よくやったな～。
ので、
方法はどうあれ、端子状態のときに通しましょう。

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あとは取り回し。
ハンドルを右に全振りしたときに、引っ張られないように余裕を持って、
可能な限りエレガントにいきましょうぞ。

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