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kushiの"ほっつんホット" [ミニ MINI]

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整備手帳

作業日：2018年9月15日

車高調バネレート変更

Item: 車高調バネレート変更
Author: kushi

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以上

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バネレート変更
フロント: 6k → 10k
リア : 5k → 8k

前後共にプリロード0

フロントバネ : 326powerチャラバネ
リアバネ : MAQsバネ

初めての足回り外しのDIYでしたので、バネ交換に約2日要しました(笑)
フロントのロックシートが固着し激固で、水道用プライヤーでやっと緩み無事装着！
やってみると今まで分からなかったことが沢山知れて、楽しい交換作業となりました。

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交換時走行距離

減衰をどうしたらいいか中々決まりません！

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この記事へのコメント

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hiro t

2018年9月17日 21:23

こんばんは

やっぱチャラバネに行きましたか(o・д・)

ZZRは若干フロントが跳ねる様な感じの時がありますからね(-.-)y-゜゜゜

コメントへの返答

2018年9月17日 22:04

こんばんは！

カラーが素敵過ぎるので、フロントはチャラバネにしてみました！。が、普段は全く見えないのが残念です…笑

ブリッツの吊しのバネだとキツめのコーナー曲がる時に怖い＆車高調入れてからそこそこ距離も走ったのを機に入れてみました❗️

10k・8kはコーナー曲がるのは最高になりましたが、普段使い＆たまーに峠道な自分にはもうちょい低めのレートでも良かったかも、な感じです！笑

hiro t

2018年9月17日 22:06

なるほど、ちなみにID63にHはいくらにしたんですか？

コメントへの返答

2018年9月17日 22:21

Hは吊しと同様のままにしました〜(^.^)

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