ロール対策だ！スプリング交換

ステラって、ルーフの作りが立派なせいか結構ロールするんだよね。

ちょっとびっくりした。

これに対して、Ｒ２は押さえられている。

ん～、違いは？サス、タイヤと考えると・・・

サスの違いは調べてないけど、タイヤは同じのを履いてた（試乗車）。

ロールはとても少ない。

乗り心地は、ノーマルなのにゴツゴツくる。

足回りが違うのかな？

ルーフの作りもステラに比べたら面積が小さくて軽そう。

ロールを押さえる為にとりあえず出来る事として、サスを交換！

ＳＴＩのステラ用を購入し、ちぇ～んじです。

普通なら、自分でするんだけど今回はスバルに依頼したもんで、工賃高かったです。

バネレートはそんなに違わない様だけど、車高がチョビット落ちて、ロールが抑えられてます。

物凄くじゃないけど、こんなもんでしょってとこ。

タイヤは、東洋タイヤですね。

こりゃ、サイドウォール弱いね。