たまにはメンテネタでも・・・

野暮用を済ませてからＤラーへ。

左のドアミラーの開閉が正常に作動しない時があり、車検時にその事を言ったら無償修理してくれるとの事。ミラーのパーツが入庫したので交換してもらいに行ってきました。

エボＸの電動ミラーの不具合は、みんカラの皆さんも何人か経験されている様ですね。
ちなみに電気関係の保証期間は３年なので、車検前に症状が出れば無償修理となります。車検後に症状が出たら有償になりそうなので、ある意味ラッキー？
（この画像は次のショップの風景です）




続けて某ショップへ・・・


前回のＦＳＷレーシングコースで１コーナーを曲がる度に警告表示が出ていました。一体何事かと走行後よく調べたらブレーキフルードの液面がかなり低くなっていました。おそらくこれが原因でしょう。

フルードを足せば済む話だと思うのですが、補充用のフルードを持っていない・・・(-_-;)

で、せっかくショップまで来たので、ついでにエア抜きもやってもらいました。
予定外の出費でしたが、これでこのシーズンは安心してサーキット走行ができるかな？

某ショップデモカー

バレバレです(^^ゞ



作業もそろそろ終わろうという時、事件が！！





ピピーー！！（クラクション音）

ドン！



どうやらショップの前の道路で事故があったようです。
野次馬するつもりはなかったのですが、ぶつけられたと思われるワンボックスがショップの駐車場に入ってきました。右横の運転席後ろ側が凹んでいます。
雰囲気的に、ケガ人等は出ていない模様。


前から思っていたのですが、緊急時によくクラクションがならせるなぁと。
私も運転中にハラリ！とする事は過去に何回かはありましたが、クラクションを鳴らせる余裕はありませんでした。
事故の状況は全くわかりませんが、クラクションを鳴らせる余裕があるくらいなら、ステアリングを両手でしっかり持ってフルブレーキ！！でしょう。（この時はタイヤのスキール音は聞こえなかった・・・）
横から出て来る車をけん制するためのクラクションかもしれませんが、それでもまずはブレーキ。クラクションを鳴らすとしたらその後でしょう。

というか、私はクラクションは挨拶時ぐらいしか使わない（使えない？）のですが、皆さんはどうですか？？






ショップを後にし、某ショップその２へ・・・


ここではエンジンオイルの交換を。
なぜさっきのショップでやらなかったかと言うと、理由は簡単、この店に置いてあるオイルが安いからですｗ
そのオイルは１００％化学合成油で１０Ｗ－５５なのに、値段は６８００円/4L。
最近はオイル交換のサイクルが短くなってきているのでこればかり使っています。
性能の方はよくわかりませんが・・・



というわけでサーキット走行の準備は間に合いました。
３日はＦＳＷライセンス走行行きます！