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イイね!
2014年05月06日

2014.5.6 FSW S4-B

2014.5.6 FSW S4-B 久しぶりにブログでも書いてみよう(;^ω^)

4月からちょこちょこ走ってますが、タイムは相変わらずな感じ。2月3月に走れなかったのは痛いな~~~

今日はランタボさんも走るという事だったので、タイムはあまり気にせず撮影を意識して走りました。
撮る側と、撮られる側両方です。
ランデブーはやはり楽しい(*^^)v





自分のアタック走行後、そのまま追っかけに突入です。
当然ランタボさんのほうが速いので、後半は見えなくなってしまいましたね(;'∀')
ちなみに追っかけ中のタイムは3秒台で、このあとピットで空気圧調整し、再度アタックした時の1秒台が本日のベストでした。

実は今日は撮られる事を意識して、無茶せずなるべく丁寧に走る事を心掛けていました。
ランタボさんが後ろに居るときのアタックで1秒台が3回出ているのに対し、ランタボさんがいなくなった後半のアタック2回は2回とも2秒台。タイヤの状態もあると思うが、ガツガツ行くよりは丁寧に行った方がいいのだろうか?
ある程度冒険しないと、自己ベストの更新は出来ない気もするし・・・?

ランタボさんの追っかけ動画を観てから、また考えよう(´・ω・`)

という事で、追っかけ動画よろしくお願いします^^
ブログ一覧 | FISCO | クルマ
Posted at 2014/05/06 21:26:16

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この記事へのコメント

2014年5月6日 23:40
久しぶりです!
お先に失礼しちゃいましたぁ^^

1秒台仲間ですねww
カベが高いっス。

ランデブー!? バトルでは!?!?(笑
コメントへの返答
2014年5月7日 0:56
こんばんは^^
という事は、A枠でしたか?ウェット気味に見えましたが、やりますね~

最近は1秒台が多いですw
あとちょっとで越えられると思ったら、ズリ落ちましたwww

残念ながらバトルにはなりません(;^ω^)
追いかけ動画を撮ってもらったので、研究したいと思います。
2014年5月7日 9:03
アタック後のストレートでアクセルを抜いた時にばたばた言い始めました。そこから風でどんどん傷口が大きくなってきたのでしょうね。YRのリアのボードだけでは何も音がしませんでした。
車高が原因ですね。Gでもそのままリフトに乗りませんでした(笑)
ビデオ撮ってもらったのは2回目ですぐにコピーさせていただきました。
1コーナーは止まり切れませんでした。ENDLESSのローターがすごく冷えるので指摘温度になってない事が2年経ってやっとわかりました。それで同じパッドなのに止まらなくなったみたいです。
頭のもやもやが晴れてすっきりです。次回からはぎんぎんにブレーキ効くと思います!(笑)
低温から効くパッドいっとくさんにいただきました(^^ゞ
コメントへの返答
2014年5月7日 20:07
お疲れ様です^^

バタバタの原因とブレーキの問題が解決してよかったですね。割れたのはよくないか(;'∀')
フロントスポイラーは直りそうですか?

後ろから見えたバタバタは、今思えばフロントスポイラーの影だったのかもしれませんね。見えたのはダンロップです。ストレートでは気付きませんでしたので。

次はもっと速くなりそうですね!
またご一緒しましょう~


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「メンテナンスと夏仕様にブレーキパッド交換。
新しくなったバネを見るとテンション上がるw」
何シテル?   07/06 15:50
KULOBi (くろび)です。 S207でFSWを走っています。 ミッションの不調に怯えながらも、サーキット走行は辞められません(^^; ボチ...
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