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イイね!
2015年11月01日

走行シーズン到来♪

走行シーズン到来♪ オイルパンの修理も終わり、気温も下がってきていい感じ!

こんな時は鉄板のFSWショートです(´▽`)








春から寝かせていたSタイヤを久しぶりに装着(^^;)
目標は32秒台です。



結果は33”10で、僅かに届かず。


でもベストはちょびっと更新




え~一応言い訳を…
Fパッドを街乗り用Zタイプのまま走ったら、コントロール性が悪いこと悪いこと!
3コーナーと最終コーナーの微妙なブレーキワークが出来ず、イマイチ納得のいくコーナーリングが出来なかった。
軽くブレーキを残そうとしても、ローターにへばりついてくる感じです。


走行後パッドチェンジ


昨年の陰の功労者、RAタイプです。



比べてみたら、Zタイプは表面がかなりザラザラしていました。

しかし、Zタイプは制動力とコスパは素晴らしいです。用途に応じて選びましょ~

RAは効きとコントロール性はいいのですが、鳴きは酷いです(;´∀`)



パッドも替えたので、明日も晴れたら走ります!





























おまけの重要なお知らせ(。´・ω・)?



ノリでS207の抽選に応募したら当たってしまったΣ(゚Д゚)

NBRです。限定イエローはハズレました。

嬉しいんだけど、高価だし、エボ10とおさらばするのは少し寂しいですね…




納車は遅いと4月だとか。それまではエボで遊びます。
納車までにショートコースとレーシングコースの目標タイムをクリアしたいところだが、どうなる事やら~
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Posted at 2015/11/01 18:31:55

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この記事へのコメント

2015年11月1日 18:41

あらまぁ〜(^。^)

エボ 回して(笑)
コメントへの返答
2015年11月1日 19:08
え?インプさんは生粋のスバリストだと思ってましたが(^^;)

エボの売却先リストのトップにしておきますね~w
2015年11月1日 19:20
せっかくS207買うなら当然NBRですね・・・ コンプリートカーなので純正維持で~(;゚Д゚)
コメントへの返答
2015年11月1日 19:49
純正維持はするつもりです!
1年ぐらいは…

走ってたら気が変わるかも?

しかし初期投資が大きいからなぁ~(-。-)y-゜゜゜

2015年11月1日 20:46
うらぎりものー!\(^o^)/

S耐でも全く勝てないので速いんでしょうね?

私は5速はもう無理です。

死ぬまでエボSSTです!

最後に一緒に走りましょうねヾ(@⌒ー⌒@)ノ
コメントへの返答
2015年11月1日 21:31
たはは~(;´∀`)

速いんでしょうかねえ?328PSではランタボ号の足元にも及ばないと思いますが;

今後もスポーツカーの2ペダル化は進むでしょうから大丈夫ですよ!
でもMTは面白いですよ?

年内には走りたいですね(*´▽`*)
2015年11月2日 3:17
まさかのS207乗り換えですか~!?

モーターショーで見てきましたがブレーキもでかいのついてましたよ~

自分はシビックタイプR見て座って気に入ったので抽選申し込みしました!

エボは乗り続けます!
コメントへの返答
2015年11月2日 10:03
まさかの2台体制ですか~!?
裏山です。

限定750台、FF最速。いいですね!
実はこちらも検討していました(^^

当たったら乗せて下さいw
2015年11月4日 22:23
何!?
もらえるんですか!?!(笑


画像が、なぜスバル?と思いましたが納得です。
コメントへの返答
2015年11月4日 23:23
貰えたら狂喜乱舞しているところですが、現実には支払いが待っています(゚Д゚;)

気持ちをエボ10からじわじわとS207へ切り替えていこうとしている最中です^^


プロフィール

「メンテナンスと夏仕様にブレーキパッド交換。
新しくなったバネを見るとテンション上がるw」
何シテル?   07/06 15:50
KULOBi (くろび)です。 S207でFSWを走っています。 ミッションの不調に怯えながらも、サーキット走行は辞められません(^^; ボチ...
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