今年最後のレーシングコース❗️

冬休み初日のFSW。

天気は晴れ。

気温7℃

S-4 B枠
台数は15台ぐらいかな？




つまりベストコンディション❗️

今日ベスト更新しなければ、いつ更新出来るかわからん😅

今回はnewタイヤと現車セッティングという2本の武器を携えてのトライなので、まぁ楽勝でしょう⁉️











β02の特性を掴まなくてはならないので、勝負は後半に設定。

アウトラップではやはり滑る。

しかし温まり方は71R等と大差ない感じ。

ジワジワペースを上げて、3周目でベスト更新❗️

1分58秒61

一旦ピットインしてからリトライ。






キター



今シーズン目標の、57秒台に突入😁




更に更新を試みるも、僅かに届かず。

毎回スマホのタイムとラップショットのタイムのどちらを採用するか悩むけど、自分の中の正式タイムはやはりラップショットなので、

1分57秒84

が今回のタイムという事にしよう。





所感

完全にタイヤ頼みの走り方で、しかもβ02のグリップをフルには使えなかった。

β02は、2年落ちZⅢと比べると確実に1ランクもしくは2ランク上のグリップ。
まだ使いこなせてないけど、クセがなく扱い易いかも？

タイヤ外径が小さくなったのでトップスピードが伸びない。

現車セッティングで変わった特性を充分に活かせなかった。

71Rから比べたら、1秒更新は狙えそう。

吊るしデータから比べたら、1秒更新は狙えそう。

つまり2秒更新を狙えるはずが、1秒しか更新出来なかった。
原因はもちろんドライバーの力量のせい😅

56秒台は狙えると思うんだけど、一旦ショートコースで修行してきますw



という訳で、明日はショートコース❗️

タイヤの評価も現車セッティングの評価も最終的にはショートコースで判断します。




まだだ、まだ終わらんよ！
今年のサー活(サーキット活動)はwww