今年最後のショートコース❗️

冬休み2日目はFSWのショートコースへ。

ショートコースは意外にも混んでいて、B枠を選んだんだけど計10 台ぐらいで走る事になりました。

C枠はもっと混んでいた様な？
皆さん好きですねーw








とりあえずスタート。

タイヤの温まり方は昨日大体分かったので、2〜3周使って充分に温めます。


ジワジワペースを上げて、
走行開始から5分、ベスト更新❗️




ちょっとだけですが😅



まぁここまでは予定通り。

目標は33.3秒切り！






…しかし、何故かタイムが安定しない。

なんだか色々忘れている様な？

うーんわからん。




後半にやっと33秒5ぐらいが出だしたところで終了〜

ダメだこりゃ、完全に走り込み不足だな😅





今日もβ02を使いこなせなかったなぁ😓

限界値の手前で躊躇してしまった感じ。

あとはキャンバーが10 Jの275タイヤに合わせたままなので、このタイヤ用にもう少しポジティブにしないと、外側が充分に使えていないみたい。




そして現車セッティングの効果の方は、ショートコースでは恩恵はないかも？😒

特性がマイルドになって扱い易くなったのはいいんだけど、その分加速力は落ちたかな？

トップスピードは275の71Rの時と変わらず。

ショートコースのストレートでは現ECUの良いところは活かしきれない。





こりゃー年明けリベンジだな！

3日は激混みのはずだけど、ワンチャン狙ってショートコースを走ろうか？？

4日はレーシングコースを走りたい。
混むかなぁ？

5日は、3日の結果次第でまたショートかな？




まぁ一応ベスト更新はしたので一安心。

しかしショートコースは難しい。
走り込みをサボるとすぐに影響がでる😅



そうそう、動画はまとめて掲載するので、年内のブログはまだ続きます😊