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イイね!
2021年09月18日

モチベが上がらないのでタイヤを買う

モチベが上がらないのでタイヤを買う さて問題です。
このタイヤは何でしょう?

前にも言ったけど、パターンだけですぐ分かった人はタイヤマニアかサーキット○○です😁
いや、良い意味でw




オリンピックも終わり来月あたりからやっとFSWを走れるんだけど、イマイチ走りたい意欲が湧いてこない😒

とりあえずスイスポでレーシングコースのT-4枠は走りたい。
プラグ交換とフロントブレーキオーバーホールでかなり調子良くなった気がするので、実際どうなのかサーキットでチェックしてみたい。
通勤用の2号機スイスポに関してはそれだけで充分。

そして1号機のS207。
目標がない…

原因は分かってます。
超難関と思っていた、富士ショートの33秒切りを達成してしまったから…

もちろんレーシングコースは封印中。
また壊れるかもと思うと怖くて本気では走れません。







しかしこのまま目標もなくダラダラ過ごしてしまうのはイカン❗️

という事で、
緩くてもいいから2022年シーズンの目標を立てる事にしました。

①本庄をあと二回は走る
②富士ショートコースのベスト更新を目指す
③オートランド作手30秒切り
④走った事のないコースを走る

①はタイム目標は立てません。走るだけw
ただし、計三回走れば目標タイムが出てくるかもしれません。
②は「目指す」のが目標で、更新を目標にしていないところがミソwww
③が一番具体的な目標かな。
R-S4でダメならnewタイヤで勝負。
ただし作手まで行くのがシンドイ😅
④有力なコースは
TC1000
袖ヶ浦
幸田
SLY
あたりかな。








今走れるタイヤはR-S4のみ。
緩く走るならこれでも良いんだけど、仮にも富士ショートのベスト更新を目指すには明らかに戦力不足。

かと言ってガチタイヤを買うモチベでもないし…

と思いながら色々物色していたら丁度良いタイヤを発見😳
国産Sタイヤの半額❗️
ZⅢクラスよりも断然安いし。
でもSタイヤというからにはそれなりの期待値はあるのでは⁉️
例えグリップが期待外れでもライフが短くても、今のモチベ的にはピッタリかも😊



そして本日届きました♪



やっぱり新品タイヤを見るとテンション上がるわ😆


とりあえず年内はR-S4で走って、新年に投入しようかな?

段々モチベが上がってきました⤴️

来月から走れる様に準備を始めようと思います🎵







あ、タイヤの正解はハンコックのZ221でした😉
ブログ一覧 | パーツ
Posted at 2021/09/18 21:43:10

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この記事へのコメント

2021年9月18日 22:03
是非、鈴鹿ツインサーキットに!(*^^*)
鈴鹿は富士と同じくサーキットライセンスが必要なので1回走るだけにはコスパ悪すぎるので。
鈴鹿ツインはめっちゃ速い人で1分数秒なのでミニサーキットとしては広い方だと思います。
ミニサーキットなので当然ライセンスとか無いです。
コメントへの返答
2021年9月18日 22:20
なるほど、鈴鹿ツインですか!
良く聞く名称ですよね。
気になってはいました。

しかし問題は移動距離ですね~
ちょっと調べてから候補に入れるか検討しますね(*´▽`*)
2021年9月18日 22:41
ぱっと見は A050に見えるのは自分だけ?w
目標立ててモチベーション上げるのはイイ手ですね。
自分は基礎連からやり直しです。
コメントへの返答
2021年9月18日 22:55
ぱっと見A050ぽいところもポイントです😉
実際はA050の半額なんですがーw

基礎練大事ですよね。
自分も年内はじっくり身体を慣らしながら走ります❗️
2021年9月19日 20:10
オレも~、パッと見A050に見えたw
でも違和感が!?、という感じ(笑
ハタから見れば素晴らしい成績ですな^^b
では↓これはいかがでしょう?ニヤニヤニヤ...
群サイのアタックシリーズ
コメントへの返答
2021年9月19日 21:06
A050はメジャーですからねぇ、
わざと似た(ほぼ同じ?)パターンにしたのでしょうか?w

群サイは凄く興味ありますが、怖いです(;´∀`)
サーキットよりリスクがかなり高いかと…
10年前なら走れたのに。走っておけば良かった(;^ω^)

プロフィール

「メンテナンスと夏仕様にブレーキパッド交換。
新しくなったバネを見るとテンション上がるw」
何シテル?   07/06 15:50
KULOBi (くろび)です。 S207でFSWを走っています。 ミッションの不調に怯えながらも、サーキット走行は辞められません(^^; ボチ...
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