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2016年01月10日 イイね!

さらば!エボ10

さらば!エボ10遂にエボ10を手放しました(*´Д`)

約8年、共に歩んだカーライフの相棒だけに少し寂しいですね…

8年間、飽きる事は一瞬たりともなかったな~



特に大きなトラブルもなく、走れば走るほど新たな発見がある車でした。
発売当時、CT系に比べて重くなったという批判もあったけど、乗ってみたらとにかく剛性の高さ・低速時のトルク・駆動系の電子制御技術に驚きました。
一発タイムアタックって場面だと昔の軽い車や物凄いパワーの出てる車が強いけど、ライトチューンレベル同士ならCT系とも充分張り合えます。



こんなにいい車作っておいて、ランエボ10がラストだって?三菱さん。。。

どうかしてるぜー!!

数年後で構わないから、ランエボ11、もしくはランエボの技術や魂を感じさせる車を出して欲しい!







年末年始はノーマル戻し作業に明け暮れていました。
1月3日、毎年恒例の新年初走りイベントinFSWは当然見学のみでした(;´∀`)

そのFSWで、ほぼノーマルに戻ったSAZABi号の最後の雄姿を

こうして見ると、ノーマルホイールも案外悪くないな~










そして…ライバルのスバル車に乗り換えます(;^ω^)
エボ10を乗り尽したからこそ、WRXstiに乗るのも本当に楽しみです!















S207速報!
納車日決定!
次回のブログでお披露目します(*^^)v
 
Posted at 2016/01/10 21:49:07 | コメント(8) | トラックバック(0) | エボ10 | クルマ

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