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日曜日に行こうと思っていたスパ西ですが、急遽土曜日が休みになったので本日走ってきました！
土曜日の方が空いていそう＆１１時枠があるから朝が楽。という理由が大きいですｗ

到着すると、なんか見覚えのある赤いVABが…


NabeさんがいたΣ(ﾟДﾟ)
写真を撮り忘れたので、古い画像を使用ｗ

コソ連ですね。うん、分かりますよ～～ｗｗ



しかし私は１１時から走るというのに、１０時に着いてタイヤ交換をしなければならず大慌てでした(;´∀｀)
あまり絡めずゴメンナサイ(;´∀｀)



移動距離が長いので移動用は１９インチのノーマルタイヤで。
サーキット走行用は１８インチZ2☆でと思って、積んできました。

積んできたのはいいけど、もっと早く着かないとダメですねー。

しかもトラブル発生！
積んできたタイヤの１本がフニャフニャ！？
パンク？エア抜けた？？

先に走行券を買ってしまったので、仕方なくノーマルタイヤで走る事にしました(・∀・)



最初は３秒台ばかりでしたが、中盤から２秒台が出始めて、最終的には１分２秒００がベストとなりました。

前回（6月）走行時もノーマルタイヤだったけど１秒台が出たというのに、前回よりも遅くなってる…(;'∀')






ちょっと消化不良な感じだったので、２本目の走行敢行！
Z2☆のエアの件ですが、バルブのキャップの中にタイヤカスが入っていたので、このタイヤカスでバルブのピン（ムシ）を押してしまっていて、ジワジワとエアが抜けたのだと思われます。なにしろタイヤを積んだのは先週の日曜だからね～。
エアを入れたら特に問題なさそうだったので、２本目はZ2☆で走りました。




やっぱりノーマルタイヤとは全然違う。
初っ端からフラットが出ました。
この勢いで１分切りを！と意気込んでみたものの、あれこれ試すも０秒台後半ばかり。
終盤には１秒台が多くなってきて、結局タイヤの一番美味しい状態の時？がベストとなりました。


１’００”４９　（3周目）

しかし走れば走るほど分からなくなってきた。
うーん、難しい。

しかしこれでエボ１０ベストにかなり近づいたので、その点は結構嬉しいです。
エボ１０ベスト超え＆１分切りの目標は次回に持ち越しです。

しかし５０分ｘ２本はキツイ！
Fuji-1GPの時より遥かにキツかったデス(ﾟ∀ﾟ)

そうそう、2本目の残り5分ぐらいの時に「デフオイル温度の警告」が出ました。
ヤバいと思いましたが、警告が出るのは親切ですね。エボにはなかった機能です。
写真を取り忘れましたが、スピードメーターの右側あたりに出ました。機会があれば試して下さいｗｗ
帰る時には消えていたので、特に問題なく帰宅できました。
デフオイルもまた替えなきゃな…


目標タイムには届かなかったけど、今日はもうお腹いっぱいです。
しばらくはいいかも(;^ω^)
金も掛かるしね～