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過去の経験上、1月4日〜6日あたりはベストが出やすい。

1月3日はイベント的だけど、本番はこれから！





昨日のショートの不甲斐なさを引きずりながらも、レーシングコースに到着。



想定通りの空き具合。

スカイツリーさんはA枠を走るとの事。

私はある人を待ちます。




久しぶりにマー君登場。

S4枠が初めてだったのねー。

とりあえず私は、ベスト更新とかはあまり考えずにマー君のやらかし動画を撮ることに集中しますww









コースイン。

台数はやはり少ない。

マー君の後ろを陣取り、撮影開始。

アウトラップから結構飛ばすマー君。

これは、冷えたタイヤでイン巻きからの突き刺さりが期待出来るかも？w



なんて思っていたらマイカーにトラブル発生！

ダンロップコーナーで5速から4速にシフトダウンをしようとしたら、5速が抜けない⁉️

とりあえずコースの外に出ます。

実は昨日のサーキットの帰りにも発生したトラブルで、計3回目。

しかし昨日の発生のおかげで、対処方法も発見していました。

「エンジンをかけた状態で、ブレーキを踏んだままクラッチを1/4ぐらい繋ぐ感じにすると振動が発生。この振動により何か引っ掛かりが外れたかのようになり、シフトレバーが動くようになる。」

もし同じ症状が出たら試してみて下さい。
まあ居ないだろうけど(*´-`)



そんな事があり、20秒後ぐらいにはコースに復帰。
ピットインしようかと思いましたが、もう壊れるなら壊れろ！と半ばヤケになりつつアタック開始(｀・∀・´)






前半はマー君の動画を撮りながら温存して後半に勝負、という作戦だったのだがマー君の姿は微塵もない。

そして何故かコースがクリアなので、序盤から攻めてみます。



コカコーラコーナーでまたもや弱オーバーステア発生！

やはり71Rは温まりが遅いのでは？？

一度でもリアがズルっといくと後に引きますね。
結局コカコーラは終始攻めきれなかった_:(´ཀ`」 ∠):




そんな中、4周目に奇跡的なタイムをゲット❗️




2分0秒00

新年のネタとしては上出来♪

なかなか出せないと思うけど、この辺のタイムで走っていればいつかは見られるタイム。確かランエボ10で走っていた時も1回だけ出たと思います。









なかなか2分が切れず、今日は2分ジャストがベストか？と半ば諦めていたら…




1分59秒83

ギリギリでノルマクリア(^^;;

しかし、目標の58秒台には程遠い。
ZⅢのタイムにも僅かに及ばず…



スマホバージョンは⬇︎








しかし色々分かってきたぞー。

RE-71Rは、
暖かい時期は前半勝負だと思ったが、冬場はむしろ後半勝負がいいみたい。
新品時は鬼グリップだと感じたが、既にそこまでのグリップはない。
テストとかやり過ぎたー(´༎ຶོρ༎ຶོ`)
横はイマイチだが縦はまだ余裕がありそうなので、その辺を詰められれば…

リアパッドを変更したのは大正解！
ブレブレだった1コーナーのブレーキングが、ほぼ解消。
リアウィングを起こしたせいかもしれないので、次回はまた寝かせてみよう。







走り終わって、マー君のタイムを聞くとなんと2分3秒台に突入したとの事。

もう一生5秒を切れないと思っていたあのマー君が！

走り続ければ成長するもんですね。

素晴らしい♪( ´θ｀)ノ

お祝いに昼飯をプレゼントしたら、こんなものを選んでました



なかなか攻めるのぉ(°▽°)

次回は食べてみようかなw











まさに帰ろうとしていたところで、見たことあるようなVABとすれ違う。



なべさんではないか！

慌てて2ショット。

午後枠で走ったと思うけど、どうだったのかな？







ベスト更新も目標タイムもダメでしたが、次回の課題や試したい事も出来たので収穫はありました。

レーシングコースもシーズン中にはなんとかしたいなぁ。





とりあえずミッションオイルを替えてから、近いうちに走ります(^^)