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1月12日

Fuji-1 GP見学。

知り合いの方が走るという事で、遊びに行きました。




数年前と比べると、ガチ勢が増えたなぁという印象。
とにかくGT-Rが多い。
それに加えてポルシェ、BMW、アウディ等の輸入車も目立つ。
ロータスやアストンマーチンやランボルギーニも走っていましたね〜

マーチやスイスポ等の軽量コンパクトカー軍団は肩身が狭そうでした(^-^;



とりあえずスマホで撮りまくったので、後でフォトアルバムにアップしておきます。







1月13日

FSWショートコース❗️

3週連続でFSWを走る事になりますw



前回ベスト更新したものの、走行を見ていた友人いわく、

「余裕で走っている様に見えた」

との事。


余裕がある訳ではないが、無難に置きに行った感は確かにある🤔

という訳で、今日は攻める走りを意識してみましたw







5周目で33秒46が出て、調子は悪くない。

というか、Sモードで走っている事に気付くw

S#に変更。

33秒5付近は出るものの、更新ならず。

一旦ピットイン。
タイヤの内圧2.9まで上がってたΣ（ﾟдﾟlll）

再出撃。

やっと出ました😁



33秒31

なんと、3週間連続ベスト更新の快挙www















しかしベスト更新の代償が…









1コーナーの進入速度を上げる練習をしていたら、オーバーステアからのカウンターからの片輪が芝生へダイブ❗️

たいした段差ではないからダメージはないだろうと思ったのですが、走行後に見たら

ゴムリップ亀裂
エアロパーツの一部脱落

というダメージ。

そして帰りの一般道でハンドリングがちょっと変だったので、アライメントも狂ったかな？


あとは、一発目のブレーキでブレーキの効きが悪いと感じたものの走っている内にちょっと良くなったのでそのまま走っていたら、最終コーナーで減速しきれずオーバーランなんて事もありました(･･;)

エア噛みかもと思って帰宅後にエア抜きをしましたが、一緒にパッドとキャリパーを点検したところ、とにかくキャリパーの状態が酷い😓

どちらにせよ、もうオーバーホールしないとダメだな。









ちょっと走り過ぎた感じもするので、休憩・修理・メンテにつき、サーキット走行を一時休止します。



…多分ちょっとだけw


33秒2台が見えたので、またすぐに走りたいしww






走行動画は後日アップします😊