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今更ですが、GW中の走行ネタをアップしてみます・・・

５月３日、皆さんに終了宣告されたタイヤにとどめを刺すためと、マー君の復活ナラシ走行に付き合うためにレーシングコースを走っちゃいました(^^;


前輪にまだマシなタイヤをセット。後輪には編摩耗お疲れタイヤをセットして走りました。



１週目、一応気を付けて曲がったつもりでしたが思った以上にケツが出てしまい、立て直し無理だと判断して外へ出ました。

まああのタイヤなら仕方ないですね(^_^;)




で、衝撃だったのが１００R。去年秋から強アンダーで悩んでいたのに、このタイヤのせいであっさり弱オーバーに( ﾟДﾟ)
小刻みにカウンターあてながら走る１００Rは・・・楽しい！
楽しさ１．５倍！！緊張感と恐怖心は２倍ですが。。。

強アンダーの原因は、いつも山の残っている方を前輪にセットしてきたつもりですが、ただの目見当なので実は前輪にグリップ落ちてるタイヤをセットしてたとか？？
減衰調整もしてなかったので、それも関係してそうです。減衰調整すればよかった・・・


この日はいつもより柔らか目に調整したのですが、タイムは関係なかったのでとりあえずそのままの設定で走りました。
元々は弱アンダーのセッティングで走っていて、それでいいと思っていましたが、弱オーバーは修行にはいいかもしれません。
インマキコワイケド(*´Д｀)



ケツがムズムズする感じを抑えながらなんとか走りつつ、走行終了間際の動画↓

後半は全然止まってくれなかった(^^;
この前に１コーナーでも飛び出してます！

この時はタイヤのせいかと思ってましたが、最近パッド交換をしたらむしろブレーキが原因だったのではないかと・・・

リアの内側のパッドの角が軟らかくてボロボロと崩れたので、面白がってマイナスドライバーで削ってみたらスイスイと溝が出来ました( ﾟДﾟ)
硬い木とか軽石みたいな感触です。
外側は普通の鉄の感触で、もちろん削れません。


これは・・・パッドの適正温度を超えたのかも？？
このパッド凄く気に入っていたのですが、次からはもっと高温タイプにしないとマズイだろうな～

４月２８日の話ですが、スポーツランド山梨に行ってきました！
前から行ってみたかったんですよね～♪

と言っても走りに行った訳ではなく、ドライブを兼ねてどんな感じのコースなのか見てきただけです。


二輪と四輪の走行を見学しました。
基本は一枠２０分なんですね。前は３０分だったらしいですが、２０分はちょうど良い感じでした。

峠チックなコースで、個人的にはダウンヒルのヘアピン２連続が楽しそうだと思いました(^^)

あれはB○Bさんコーナーだろうか？最終コーナーの先は崖で怖いっす

全体的に狭いので無理はしたくないコースですね(^_^;)

でもいつか走りたい。
１か月会員という制度があったので、それなら長期休みがある月だけ会員になって・・・というのもアリかもしれない。




でも今はFSWでの課題が一杯( ﾟДﾟ)

いつ走るの？

今でしょう

５月３日　レーシング
５月４日　レーシング
５月５日　ショート

さすがに６日はメンテにしておきます＾＾

誰か一緒に走る人いれば時間合わせます。○ー君とかK○ZUさんとか(^O^)いなければ午前ラストか午後一あたりで走ろうかな？


レーシングの走行区分がまた変更されてますね。私はNS4とS4両方走れますが、このタイヤでは５秒切れないかもしれない(^_^;)
主に減衰設定のチェックと調整をしたいだけなのでNS４にしようかな？
因みに、３月に見学した時はS4はガラガラなのに、NS４はパレードラン状態でしたよ・・・