KULOBiのブログ一覧

車の楽しみ方にも色々ありますよね。

とりあえず眺める
ピカピカに洗車する
社外パーツを付けてみる
軽くドライブ
ガッツリツーリング
オフ会に参加
ジムカーナ
ドリフト
ラリー
サーキット　etc.


インテグラやGT-Rに乗っていた頃は、洗車して軽くドライブするだけで満足してたのになぁ。
ランエボ１０に乗った時に、走る楽しさに気づいてしまった！
その楽しみ方は当然S207にも採用していた訳だけど、ちょっと方向性を変更しようかと考えています。


走っている人の中でも、色々な「縛り」を設けて走っている方々は結構いらっしゃいますね。
車検対応縛りやノーマル脚縛り、音量縛りetc.

取り敢えず、現状維持の車検対応縛りはやろうと思います。
これはワイトレだけ外せばOKなので簡単です。
それに伴い、排気系のイジリはしばらく封印します…

あと回転数縛りと、走行頻度縛りを…






何故こんな縛りだらけにしようと企んでいるかというと、


車が壊れたから(-。-)y-゜゜゜


事故ったわけではありません。

大人の事情で詳細は伏せておきますが、状況をザックリ言うと、
「綺麗で真っ直ぐな道を走っていて、シフトダウン時にギアが入らなくなって、気付いたら３速で固定されてしまった」

という感じです(;'∀')



この時はシフトミスはしていないはずなので、「壊れた」と表現しています。
これを「壊した」というジャッジをされると色々辛い事に…(;'∀')





そんなこんなで現在入院中なのですが、車がないと何もする事がない…
何の楽しみもない…
直れば戻ってくるのは分かっているのですが、車庫に車がないという現状は何とも言えない寂しさがありますね。

いつかは壊れるという覚悟はしていましたが、いざ壊れてみるとやっぱり壊したくないという思いが強まりました(;^ω^)





車の修理が終わるまで、一体何をすればいいのやら？

PGOですか…

スバルの聖地(？)である群馬県の矢島工場に行ってまいりました。


朝5時に自宅を出ます。
こんな早朝なのに、家の近くで怪しい渋滞が…
何かのイベント？？


まずは第一チェックポイントの談合坂でVictoria.hさんと合流。






レアカラーの黒の2ショット！
羽根の有無でイメージが結構違いますね〜。



そして2台で第二チェックポイントへ急ぎます。
道中でナビに変な裏道に入れられてしまったり、ねずみ捕りがあったり(気付かなかったけどw)しましたが無事に到着。







S207が12台！
圧巻です。



それから皆さんで矢島工場へなだれ込みました。









最終的には13台が並びました。
S207を10台以上並べるのは難しいのでは、と思っていましたが、遂に実現！

工場の奥でしたが、なかなかの観光スポットになっていたようです(^^)

BOXERさんのS206も拝見させてもらいました。




一通り工場の催し物や207オーナーさん達との交流を満喫し、もう一箇所の目的地へ向かいます。











本庄サーキット！

入場無料というのはありがたい。
どこかのス○西にも見習って頂きたいw




コースの印象は、
ストレートが意外と長い。
最終コーナー？コントロールラインの付近はアウト側に膨らむとヤバイ(^^;
ブラインドコーナーが全く無いのが、逆に変な感じがする(^^;


群馬から近かったから寄ってみただけで下見という訳ではありませんが、機会があれば走ってみたいなぁ。




それにしても、帰りの関越道の渋滞がキツかった( ´Д`)y━･~~




本日お会いした皆さん、ハイドラで絡んだ皆さん、お疲れ様でしたm(_ _)m