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今シーズンの目標であった、58秒台に突入～

1分５８秒８０

遂にエボ１０でのSタイヤベストも超えました！

これは嬉しい。

まあ、エボ１０より金がかかっているのでｗ
超えてもらわないと困るｗｗｗ








前回の走りを動画で見返して、大きくダメダメなポイントが2箇所あったので、そこを直すだけでも５８秒は行けると思っていました。

前回の走行から間を空けなかったのも良かったと思います。



それでは、ベスト更新記念動画をどうぞｗｗ



タイヤの様子をみながらも１回目のアタックで５９秒台が出たので、続けてアタックしたら５８秒が出ました。



その後も安定して５９秒台が出ている。

いや～成長したなぁｗｗｗ





残念なのは、５周目のアタックの時、最終コーナーで縁石に乗ってしまった後にチェックランプが点灯！

ABSやらVDCやらとにかく派手にチカチカしてる(；ﾟДﾟ)

一旦ピットインしてエンジンオフにしたらメッセージや派手な点滅は消えたんだけど、ABSとスリップマークと坂道マークだけは点灯したまま。

ベスト更新しているのでやめても良かったんだけど、試しに走ってみたら走行中にランプが消えた！



という事でアタック再開したんだけど、このタイムロスは痛かった。
これがなければあと２回ぐらいアタック出来たのに。

感触としてはあと０．２～３秒なら削れるかも？？




まあ無理はせず、タイムは無視して試したかった事をやってみようかな～

実は、RE－７１Rにしてベスト更新出来なかったらさすがにヤバいという事で、結構プレッシャーがかかっていましたｗ

そのプレッシャーから解放されたので、やっと自由に走れます。








あ、ショートコースはまだ更新してないや(;´∀｀)






２月３月はショートコース強化月間か…

1月17日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
カーボンボンネット
CE28SL
リアラテラルリンク 他

■この1年でこんな整備をしました！
ミッションオーバーホール

■愛車のイイね！数（2019年01月17日時点）
574イイね！

■これからいじりたいところは・・・
現車セッティング

■愛車に一言
ミッションがもう死にませんように(*´∀｀*)

＞＞愛車プロフィールはこちら

１分５９秒６１


S207ベストをちょっとだけ更新！



前回より０．２２秒アップ




５８秒に入ればトータルの自己ベストを一気に塗り替えられるんだけど、なかなか簡単ではない(;´∀｀)







今日も後半にベストが出ている。

今日の収穫は、アタック周がすべて２分００秒台か１分５９秒台だった事。（１周目はタイヤチェック）

段々タイムが安定してきた(^^)

あとは５９秒台で安定させれば、５８秒が現実的に…







今日のベストラップ動画↓


今日は何故かトップスピードが伸びなかった。



オイル処理の粉を踏んでパワーが逃げた？？

それともリアウィングを寝かせたせい？？

気温は同じなので、湿度の影響か？？



とりあえずウィングはまた立ててみよう。










オイル処理の粉を踏んで真っ白ですわ。

粉率高い気がする。








今日はパドックで色々な人に声をかけられました。



VABのE型を買ったばかりの人

写真を撮っていた北関東方面？の人

アジア系のガイジンさん



そういう日なんだろうなぁｗ









走行後はスタッドレスに替えておきました。

次回の走行は早くて２７日か。

ちょっと掴みかけているところなので、忘れないうちに走りたい(;´∀｀)

たいした物は映っていませんが、暇な方はどうぞご覧ください(^o^)





まずは１月３日のショートコース。


スカイツリーさんと前後を入れ替えて走っている様子です。






最後の追いかけの時が、この日のベストの33秒７１。




動画をよく見ていたら走り方の改善ポイントを何点か発見。

以前に出来ていた事が出来てないじゃないか(ﾟдﾟ)！

これで次回の走りに希望が出てきた(*'▽')










お次は1月4日のレーシングコース。

まずはマー君のCTエボを追跡



前回のブログでも記載したトラブル発生から復帰までの様子が映っています。

と言っても肝心のシフトレバー操作やクラッチ操作の様子は映ってませんがｗ






最後にベスト手前の2分1秒46と1分59秒83の動画です。

肝心の５９秒のほうは動画が切れていますが、脳内で繋げて下さいｗｗ






こうして2分1秒台と1分５９秒台を比べると、どこでタイムロスしたかがよくわかります。

更に、５９秒の方も詰める余地は十分ある！

実践できるかというと簡単ではないんだけど(^^;)





自分の走りを見直すって結構大事ですね。

よし、レーシングコースも希望が出てきたぞ。









ダンロップで発生したトラブルですが、あれからは発生していません。

ミッションオイルを替えたら、オイルは綺麗だけど鉄粉が出ていたとの事。

この鉄粉、もしくは鉄片が原因ではないかと睨んでいます。






今回のミッションオイルはワコーズをチョイス







YRアドバンスで交換。

景品ゲット。福引は３等でした(^^)/



燃料の添加材を選んでみました。










バリスのデモカー５６０万だそうな。

装備はそのままだという事なので、VABが欲しくて弄るのも確定している人ならお得かも？？

過去の経験上、1月4日〜6日あたりはベストが出やすい。

1月3日はイベント的だけど、本番はこれから！





昨日のショートの不甲斐なさを引きずりながらも、レーシングコースに到着。



想定通りの空き具合。

スカイツリーさんはA枠を走るとの事。

私はある人を待ちます。




久しぶりにマー君登場。

S4枠が初めてだったのねー。

とりあえず私は、ベスト更新とかはあまり考えずにマー君のやらかし動画を撮ることに集中しますww









コースイン。

台数はやはり少ない。

マー君の後ろを陣取り、撮影開始。

アウトラップから結構飛ばすマー君。

これは、冷えたタイヤでイン巻きからの突き刺さりが期待出来るかも？w



なんて思っていたらマイカーにトラブル発生！

ダンロップコーナーで5速から4速にシフトダウンをしようとしたら、5速が抜けない⁉️

とりあえずコースの外に出ます。

実は昨日のサーキットの帰りにも発生したトラブルで、計3回目。

しかし昨日の発生のおかげで、対処方法も発見していました。

「エンジンをかけた状態で、ブレーキを踏んだままクラッチを1/4ぐらい繋ぐ感じにすると振動が発生。この振動により何か引っ掛かりが外れたかのようになり、シフトレバーが動くようになる。」

もし同じ症状が出たら試してみて下さい。
まあ居ないだろうけど(*´-`)



そんな事があり、20秒後ぐらいにはコースに復帰。
ピットインしようかと思いましたが、もう壊れるなら壊れろ！と半ばヤケになりつつアタック開始(｀・∀・´)






前半はマー君の動画を撮りながら温存して後半に勝負、という作戦だったのだがマー君の姿は微塵もない。

そして何故かコースがクリアなので、序盤から攻めてみます。



コカコーラコーナーでまたもや弱オーバーステア発生！

やはり71Rは温まりが遅いのでは？？

一度でもリアがズルっといくと後に引きますね。
結局コカコーラは終始攻めきれなかった_:(´ཀ`」 ∠):




そんな中、4周目に奇跡的なタイムをゲット❗️




2分0秒00

新年のネタとしては上出来♪

なかなか出せないと思うけど、この辺のタイムで走っていればいつかは見られるタイム。確かランエボ10で走っていた時も1回だけ出たと思います。









なかなか2分が切れず、今日は2分ジャストがベストか？と半ば諦めていたら…




1分59秒83

ギリギリでノルマクリア(^^;;

しかし、目標の58秒台には程遠い。
ZⅢのタイムにも僅かに及ばず…



スマホバージョンは⬇︎








しかし色々分かってきたぞー。

RE-71Rは、
暖かい時期は前半勝負だと思ったが、冬場はむしろ後半勝負がいいみたい。
新品時は鬼グリップだと感じたが、既にそこまでのグリップはない。
テストとかやり過ぎたー(´༎ຶོρ༎ຶོ`)
横はイマイチだが縦はまだ余裕がありそうなので、その辺を詰められれば…

リアパッドを変更したのは大正解！
ブレブレだった1コーナーのブレーキングが、ほぼ解消。
リアウィングを起こしたせいかもしれないので、次回はまた寝かせてみよう。







走り終わって、マー君のタイムを聞くとなんと2分3秒台に突入したとの事。

もう一生5秒を切れないと思っていたあのマー君が！

走り続ければ成長するもんですね。

素晴らしい♪( ´θ｀)ノ

お祝いに昼飯をプレゼントしたら、こんなものを選んでました



なかなか攻めるのぉ(°▽°)

次回は食べてみようかなw











まさに帰ろうとしていたところで、見たことあるようなVABとすれ違う。



なべさんではないか！

慌てて2ショット。

午後枠で走ったと思うけど、どうだったのかな？







ベスト更新も目標タイムもダメでしたが、次回の課題や試したい事も出来たので収穫はありました。

レーシングコースもシーズン中にはなんとかしたいなぁ。





とりあえずミッションオイルを替えてから、近いうちに走ります(^^)