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おるその愛車 [ケータハム スーパースプリント]

整備手帳

作業日:2010年6月6日

ラジエタホース交換・水周り掃除

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
20年間無交換なラジエターホースを新品にしました.
LLCが微妙に漏れていたので.
BLS製のケントエンジン用です.
SAMCOなどのシリコン製が欲しかったのですが高価なので却下.
ケントエンジン用とのことでしたがアッパーホースが長すぎて結局切断加工しました.
ロワーホースはぴったりでした.
2
ついでにラジエターファンスイッチとサーモスタットが入っている部分を開けてみたら・・・・・・・・・.
水垢つきまくり,錆びまくり.
確かこの車両を買った翌年(1989年)にウォーターポンプを交換したという話だったけどそれ以来ほとんど開けてないのでは?と思えるくらい汚いです.
LLCも汚かったです.
LLC交換のついでにサーモスタットを外してラジエターと冷却水路を水道水で洗いまくりました.
しかし内部の錆びは落ちないのであきらめました.
3
見える部分の水垢や錆びはこそげ落とします.
4
しかし,パッキンはすでにミイラ状態でご臨終.
20年間の歳月ですっかりボロボロに.
5
パッキンなんて持っていませんが,父親にきいたところガスケットのシートがあるとのこと.
以前購入したシート状のガスケットから現物合わせでガスケットを作成.
一応漏れなく装着できましたが長期的にはどうだろう?
ちなみに通販では400円しないようです.

これからも怪しい部分のガスケットは自分で作ってみます.

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この記事へのコメント

2020年8月14日 17:34
シリコンシール材を併用すると、確実です。
コメントへの返答
2020年9月14日 14:24
アドバイスありがとうございます。
あれから10年経ちますがいまのところ漏れてはいないようです。

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「[整備] #ジムニー ついにISCV「18117-82C00」の悩み解決! https://minkara.carview.co.jp/userid/750157/car/638825/8380916/note.aspx
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こんにちは「おるそ」と申します。 クルマとバイクが大好きな田舎っぺです。 根がケチなのといじりまくるのが好きなので自分でできることはなるべくDIYで済ませて...
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