整備手帳 - スーパースプリント
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上質なスポーツセダン!レクサス IS 300のガラスコーディング【リボルト高崎】
【施工事例:レクサス IS300(経年車リバイバル)】 「もう古いから仕方ない」と諦めていた愛車に、新車のような「鮮烈な輝き」を取り戻す。時間を巻き戻すリバイバル施工のご紹介です。 【レクサス IS300について】 レクサスらしい上質さとスポーティな走りを両立したFRスポーツセダンレクサスISの ...
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2026年5月26日 16:05 REVOLTさん -
アルミ純正アルミタンクに交換
2020年9月に入手したアルミタンクをやっと装着した。 デフの塗装・サスペンション交換・デフオイル交換にはガソリンタンクが付いてない方が楽と考えていたからだ。 断線していたフューエルセンサーを半田付けして取り付けたが、ガソリン入れてないのにメーターはこの位置・・・・・ 5リッター給油・・・・・ ...
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2021年11月29日 15:42 トルクステアさん -
レリーズシリンダーも交換
レリーズシリンダーもどうせなら新品だ!!今までと違いCクリップで取り付け。 そのままだと何故かガタガタなので、ワッシャーを素人旋盤加工でスペーサー製作す。旋盤に半日掛かっちゃったよ(>_<) リターンスプリングはそのままだが、もっと弱いものに交換する・・・・・ 旧エランの整備書より。まさにこのタイ ...
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2021年11月21日 22:23 トルクステアさん -
クラッチマスター交換
チョイ漏れがあったのでインナーキットとかでなく潔く新品に交換!! フリュードは昨年交換後走ってないのに真っ黒だった(笑) 樹脂製のキャップは隣のブレーキマスターに当たって外せないので、元のアルミ製キャップをそのまま装着。
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2021年11月13日 22:56 トルクステアさん -
ミッション&デフオイル交換!!
ミッションオイル量1,2リットル+ デフオイル量0,9リットル デフはドレン無し・・・・・ デフオイル抜くのに買いました。 想像よりデカくてびっくり(;'∀')
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2021年11月13日 01:34 トルクステアさん -
何速に入ってるか全くわからない(>_<)
シフトレバー周りに問題ありのため分解。 この部分は本来はこうじゃなく・・・ この部分もこんなじゃない(笑) 必要な部品購入。 前後2か所の樹脂製ボール レバー側はばらせないので分割ボールが売ってる!!(;'∀') 結構苦労して取り付け・・・・ 以前あったはずの樹脂ボールは風化していた!! 無事終 ...
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2020年11月23日 23:50 トルクステアさん -
18年振り?のアルミ磨き?②
まぁ、 普段見えないところなので、 それなりの、 クオリティで・・・・ 洗剤で水洗い~水ペーパー#1000~スコッチブライト8447~7448~アルミ磨き剤でフィニッシュ。 前の状態からすると大変身だが(;'∀')
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2020年11月23日 23:15 トルクステアさん
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