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わべ☆カズの愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2020年11月28日

ドラシャ交換・グリス交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
まずは、センターナットを30mmソケットで緩めましてブレーキを外しショックとナックルの接合部、タイロッドの接合部を外します。
2
こちらが純正代替品。
3
ん…なんか細くね!?そうパワーがあるわけでは無いが競技使用には不安を煽られる…左用は同じ太さでした。
4
そこでやりたくは無いが中古の若干渋めのやつをグリス交換することに。
5
ご開帳。う…ここからグリスとの戦い。写真は無いです。というか手がグリスまみれになるので厳しい…
出来るだけ古いグリスを回収し新しい高荷重用グリスを封入。グリグリしてると動きが滑らかになってきました。
古いドラシャを抜いて素早く交換する方を真っ直ぐ優しくイン。この時オイルが出るのでオイル受け必須です。出た分オイルを足して、外した足回りを戻して作業完了です。
6
破損した方のやつがこれです。
7
びろーんと伸びちゃってます。
8
馴染ませるのと気分転換も兼ねてドライブ。今度、ミッションオイルかえるときに左も替えよ。

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この記事へのコメント

2020年11月29日 14:43
おつかれさんです。
太い方は中空じゃないかな??

いずれにせよ、競技ユースは、
軽くて剛性高い方が良いよね🎵
コメントへの返答
2020年11月29日 21:46
周りの人に聞いたらそうみたいです。
買ってしまっただけに使うタイミングに悩みますねww

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