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イイね!
2019年06月30日

ロードスターのチマチマ作業


前回の作業で気づいた劣化箇所

1)シフトノブの劣化
2)プルハンドル・キャップの劣化
3)クラッチスイッチのストッパーの劣化(これは予測)

ってことで、いつものようにMonotaROで部品を手配しておいたので、本日、作業。

1)シフトノブの劣化は、見て明らかなもの。

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2)プルハンドル・キャップの劣化も、見て明らかだった物。

alt


alt


3)クラッチスイッチのストッパーの劣化は、恐らくダメダメな状況だろうと予測し、予防保全的交換のつもりでした。
ですが、仰向けでペダル付近に顔を突っ込んでみたら…

おや?既に、ストッパが付いてないじゃん。

ん?いや、まて、クラッチスイッチのロッドも破損して、全く効いて無い状態(スイッチのロッドがストッパに当たらない状態)じゃん(>_<)

alt
(この写真は、新しいストッパを付けた後のものです。)


ってことで、またしても追加で部品を注文することに…
26年も経つと、ほんと、いろんな部品が著しい劣化状態に陥ってますね(苦笑)
作業する度に、何か別の劣化を見つけてしまう。

明日、クラッチスイッチは届くかなぁ…
でも、明日は天気が大荒れっていっているから、来週末の作業になるのかな?


ブログ一覧 | ロードスター(NA) | クルマ
Posted at 2019/06/30 00:56:37

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