ん？何故、隙間が？

ここ数ヶ月、スロットル・オフでエンジンがストールする現象が起きてました。

この症状が出る直近に作業したものは・・・スロットルセンサ、吸気温センサーの取替。

スロットルセンサと吸気温センサの取替のため、サージタンクを外す作業をしていましたので、てっきり、ホースの脱着ミスや電気系ばかりを疑っていました。

ですが、本日、ひょんなことからダッシュポッド部に目が・・・

「あれ？何で此所に隙間があるの？」

・・・。
・・・・。

原因は、お前だったのか！！

ダッシュポッドは、スロットル・オフ時に急激な回転数の落ち込みを防ぐためのアブソーバ。
これが有効じゃなければ、スロットル・オフ時にストールすることが普通にあります。

年数が経ってくると、ダッシュポッドの先端が摩耗してロッド長が短くなったり、ダッシュポッド自体が故障して、アブソーバの役割を果たさなくなります。
今回の件は、何となく、ダッシュポッド自体が故障している感じ。
つまり、ロッドが延びてこなくなっている現象のように見受けられます。

ダッシュポッドは買い溜め部品としてストックしてあるので、早々に交換します^-^

P.S：分かりやすく解説してあるWebページがありました。