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イイね!
2023年10月24日

磨くこと、一時間ちょっと…

磨くこと、一時間ちょっと… 純正ウイングを外したら、トランク・ハッチに残った取り付け痕
多くは隙間から入り込んだ泥系の粉
先ずは雑巾を使い、トラック・ハッチに傷が付かないように拭き取り。

その後は、トランク・ハッチと純正ウイング台との隙間にあった、抜き取れずに来た水垢系。そして、パッキン等の痕
これらをコンパウンドを使って一時間ほど…ガンバって磨く磨く

alt

ようやく綺麗になったかな?
と思って目を近づけると、所々に塗装のピンホール
恐らくは、トランク・ハッチと純正ウイング台の間に砂粒が入り、それが押し付けられて塗装面を犯したものかと推測。

それに角度を変えて見てみると、まだまだ、純正ウイングの取り付け痕が解る。
磨けば塗装が薄くなるし、どこまで磨くべきかなぁ…(>_<)

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2023/10/24 19:48:35

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この記事へのコメント

2023年10月24日 22:09
こだわればこだわるだけ時間が掛かり、どこで納得するか・・
・・・・いえ、諦めるか次第ですな〜(笑)
コメントへの返答
2023年10月24日 22:23
20年弱の日焼けによる微妙な色違いもありますしねぇ・・・
何処まですべきか、明日、実物を見ながら、もう一度悩んでみます(笑)
2023年10月24日 22:46
日焼け跡ですよね。磨いても消えませんよ。。。
全塗装ですね!(笑)
コメントへの返答
2023年10月25日 12:56
行き着く先は、やっぱり其処だよねぇ。
全塗装したいと思いつつ、もう何年経ったことか…
費用がなぁ(>_<)
2023年10月25日 20:53
私もこの位置を磨きましたが、完全に綺麗にはなりませんでした。
隠れるから良いかな、ってリアスポイラーを被せてしまいました。
コメントへの返答
2023年10月27日 14:04
外した純正ウイングを取り付けるならば、私も目を瞑ったのですが…
今回、マツスピのウイングを取り付けるので、隠せないんですよね…(>_<)

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