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ある日の出来事。

メルセデスのSLK200。
これは二人乗り。

そのため、娘達を乗せてドライブにはいけない。
遅刻しそうな時、学校への送迎にも使えない。
（学校区の端に家があるため、子供の足としてはボチボチと遠い。中学校になると、更に遠い。）

そのため、最近、4名乗りのオープンカーが欲しくて・・・^-^;;;

4名乗りのオープンカー。見た目はスポーツクーペ。
って条件で探すと、レクサスのLC500コンバーチブル、メルセデス、BMWと、3桁万円後半から4桁万円になってしまう・・・。

LC500のコンバーチブルが一番気になっているのですが、中身はというか、足回り系の味付けはトヨタ感が満載なんだろうか。それが4桁万円と言われると、ちょっとなぁって気分になる。

良い車、ないかなぁ…

えぇ。本当に生きてます。

というのも…

実は、先週の日曜に救急車で運ばれ、心筋梗塞と診断されまして…^-^;;;
名実ともに、死にかけました。
ですが、昨日、無事に退院です^-^

心筋梗塞って、名前は良く聞きますよね。
ネットで検索してみると、

急性心筋梗塞発作を起こして救急車で搬送された人の生存率：60％。
35％は病院到着前に死亡、5％は院内で死亡。
救急手当てが1分遅れるごとに7～10％ずつ蘇生の可能性が低下する。

と書いてあります。

どおりで、救命救急内での処置（心臓カテーテル手術）の速さというか、手続きの速さというか、まさにドラマで見るような「救命救急」さ加減。
まさに、時間が勝負という感じでした。

私の場合、上さんが有無を言わさずに救急車を呼んだので良かったのですが、自宅で安静にしていたら、今頃、私のお葬式があっていたかもです。

教訓！！

左胸界隈が痛い？押さえつけられる感で、冷や汗やめまいがあるときは、迷わず救急車！！
横になっていても、治りません。
むしろ、死を近づけているだけです！

このタワーが出来たのって、熊本地震の後でしたっけ？
ディーラー被災後の復旧過程で、このタワーを新築していたような気が…するような、しないような？

このタワーを見たとき、中に入れる車は展示車だとばかり思ってました。
ですが、納車前の車を前日から当日まで保管（？）しておく場所だったんですね。

HSBさんを真似、YouTubeを見ながら作ってみた純水器。

これで、洗車がより良く、より易くなるかなぁ？