SR13Bのブログ一覧

無事に車検も終了し、快適＆超綺麗になって帰ってきたFD(^_^)v
真っ白なボディ、真っ白なホイール、艶やかに黒光りしているリップ(^_-)-☆

職人様方々、本当にありがとう御座いますm(_ _)m
さっそく、今日の昼休み、車磨きをやってみました（苦笑）




さて、親父のロードスターを軽くばらし始めた訳ですが、さすがは20年、20万キロ走行車両（笑）
それに、今まで整備をした方々は、いったい、どこを見て、そして整備をしてきたんだろう…って思うくらい、手を入れた形跡なし！（苦笑）
まぁ、そんな状態でも、此処まで持ちこたえているのは、ある意味凄いのかも（笑）

さて、長いこと実家にありながら、私は殆ど触ったことがないロードスター。
初めて触ってみると、「えぇ！！そうだったの！！」って思う事、一杯。
私の予備知識がないだけなんですけどね（笑）

 
まずはボンネット。
ロードスターのボンネットもアルミ製だったんですね。
まったく、松田さん…あなたは偉い！（笑）

次にエアフロ。
吸気系をバラして行くと、なにやら見たことがない、大きな扇形のものが…
取り外して中を見てみると、「ほほぉ、これがフラップ式のエアフロなんだ。」って感じ（笑）
でも、なんでフラップ式を採用したんだろ。
こんなもんが吸気部にどどーんって被さっていたら、相当抵抗になっているような？
ボンネットをアルミにしてまで軽量スポーツに仕上げたんなら、もうちょっと違う制御方法を採用すれば…と思ってしまったのは私の勉強不足故なのでしょうか？（分かる方、教えてくださいm(_ _)m）


と、まぁ、そんなこんなで、いろいろな車で楽しめる幸せを噛み締めている訳です（笑）


**
13：10　追記

今、Wikiを見て勉強しました（笑）
だよねぇ^-^;