SR13Bのブログ一覧

クリスマス・イブ。
今年の奥様へのプレゼント。
それは…


























ぴかぴかになった下回りじゃ駄目ですか？
上から降りかかるシャーシブラックで顔を真っ黒にしながら、頑張ったんですけど…^-^;

リジッドラックは4個所有しています。
うち2個は、旧会社に置きっぱなしな部品取り車の底…
ですから、家で使っていたのは2個のみ。

これでは作業がし難いので、本日、ハンズマンで追加購入しました。
その時見つけた十字ゴムが付いたオプション品（写真左）。（標準品は平ゴム（写真右））
1組（2本）で1,980-。

迷ったあげく、2組ご購入…

こっちの形状の方がイロイロと良いのが分かっているのに標準品としていないメーカ商法に、見事に填まった感がして、負けた様な感覚な私…(>_<)

最初からこのゴムを付けておけよなぁ…（苦笑）

で、今。
駐車場では早速、奥様車が宙に浮いています（笑）
明日、下回りをフキフキ、シャーシブラック予定。
でも、寒そうですよねぇ…(T_T)

今週の通勤車両は、やがて20年経過の20数万kmなブルーの父親車…ロードスター^-^;

月曜日、親父から「またロードスターの調子が悪いから、ちょっと見て欲しい。」と通勤前に言われ、急遽、いつ止まるかも知れないロードスターで通勤（笑）

何となく原因は分かったのですが、NAの気持ちよさを感じてしまい、意味も無くそのままずっと通勤で使ってました（笑）

そんな火曜日だったでしょうか。
ロードスターカップなブルーのロードスター（ドライバはHSRレコードホルダーな元FD乗りの方ですよね？）と暫く前後に並んで走れたことが、個人的により良い時間だったでしょうか（笑）
小気味よいロードスターの動きというか、掌に収まる感じの出力が逆に新鮮に感じたりもしました。

やはり、私は基本的にNAが好きなんでしょうか？（笑）

さて、仕事が残っては居ますが、3連休の内にしないといけないことが幾つか。
一つは燃料フィルタの交換。
残りは、ボチボチと調整等々を。
で、早めの車大掃除？

さっさと仕事を片付けて、楽しみたいですね(^_-)-☆

今日、ちょっとしたことから”バッテリー移設をしたい！”と思っていた事を思い出し…（笑）

バッテリー移設で面倒なのが、（+）、（-）の配線を車内に引き込むことと、ヒューズの増設。
このヒューズが邪魔で、車内の見た目を損なうのが結構嫌だったりするのですが…

「何か便利なものはないのか？」と思って調べてみると、太平洋精工という会社からバッテリーターミナルヒューズというものが出ているのを知りました。
その名前の通り、バッテリーターミナルとヒューズボックスの合わせ技な部品のようで、非常にスッキリとしていて良い感じ？
でも、この部品を何処で買えば良いのかが分からず…
いずれかのメーカが純正採用していたりするんでしょうか？

あと、FDのメインヒューズは120Aなのですが、バッテリーをエンジンルームから車内後方に移設すると、約4m程度の配線長になることが予想されます。
この場合、2G程度の配線を使えばいいのでしょうか…。
4Gでは、ちょっと容量がギリギリなのかなとも思ったりしているもので^-^;

バッテリーを車内に移設したい理由は簡単。
エンジンルームをスッキリとさせたいし、作業スペースを確保したいだけ（笑）
まぁ、総合的な重量は重くなるでしょうが、車両旋回中心から遠い箇所、つまりフロントオーバーハングに重量物がなくなるので、走りへの影響は計算上は少なくないでしょう（笑）

…素人の私には気付かないレベルかも知れないですけど（爆）