SR13Bのブログ一覧

Challenge. Revenge. Retry.

前向きな良い言葉です。
…行動して成功すれば、より格好良く聞こえるものです(^o^)

成功すれば…

えぇ…

　：
　：

撃沈です<(_ _)>
もう大盛りを注文することはないでしょう（泣）


福岡で買い物をしたいという奥様。
サクラさんも元気になり、久しぶりに出かけるか！ってことで、3号線で福岡に向かってました。
すると、「久しぶりに、あそこのカレーを食べていく？」と申されるので、急遽佐賀方面に向かい、”ドライブイン　一平”へ♪＾＾♪
着いたのが15：00程度にもかかわらず、満席状態。
しかも、どのテーブルにもカツカレーが置いてあります（笑）
他にも色々なメニューがあるのにねぇ^-^;

で、負けを認めながら一平を後にし、そのまま三瀬峠をとおって福岡に入ることに。
三瀬峠といえば、深津絵里さんや妻夫木聡さんが主演した映画：悪人の原作で、冒頭の殺人事件現場となった峠。

（三瀬峠を大きな地図で見る ）

今は有料トンネルがあり、峠を通るひとも多くはないようで、逆に…（笑）
T山の旧道が2～3km続く感じといえば熊本の人は判りやすいでしょうか？

そして福岡に着き、目指す店に着くものの、欲しいものが無かったようで、何も買わずに帰熊…
つまり、カレーを食べて、峠を通り、思い切って遠回りをして福岡に着くものの、本来の目的は果たさずに帰って来たわけです（笑）

でも、まぁ、たまにはこんなドライブも良いですね(^_^)v

低い、低いんです。
やっぱり、どう考えても低いんです！

…油温。

昨日も、Mロード渋滞登山で水温が100℃を超えても、油温は80℃行くか行かないか。
気持ちよく走って居る時は、水温が85～90℃程度で、油温が75℃～80℃^-^;
走行風がきちんと当たらない走り方をすると、水温が100℃前後で、油温が95℃前後。

水温＋10℃程度が油温と聞きますが、水温と油温が逆転する事が少ないような…^-^;

皆さん方のFDって、どんな感じの水温・油温状況なのでしょうか？

このままだったら、涼しい（寒い）間はツイン・オイルクーラーの片方に板を当てて、冷却性能を落としてみようかと(^_^;)

昨晩の会話。

私　：　最近、右の視力が落ちてんだよなぁ。
　　　　で、左右のコンタクトを入れ替えるとスッゴク見える
　　　　ようになるから、
　　　　右用のコンタクトが寿命っぽい。
奥　：　タンパク質が付着して取れなくなると、見えなくなる
　　　　からね。
　　　　私は両方が見えずらくなってるし。
　　　　高価なコンタクトに替えたら、そんな事はなくなるの
　　　　かな？
私　：　知らない。聞いてみたら？
奥　：　誰に？
私　：　…。
　　　　そ、そうだ！先生に聞いてみたら？明日、登って来られるかもよ？
奥　：　………。
　　　　じゃぁ、朝から聞いてきて(-_-)
私　：　よっしゃ！！判った！！


で、今朝。
先生とは会えず(^_^;)
仕方ないなぁ。
お会いするまで登り続けないと！！(*´∇｀)


ってことで、28回目の早朝登山。
いつもよりも15分程度寝坊したためか、観光車両が非常に多く、不完全燃焼…

観光車両の目指すものは、写真の涅槃像。
まぁね、綺麗で幻想的ですよねぇ…って、話掛ける相手が居ない僕^-^;
周囲は彼氏・彼女連れや、家族連れ、観光者等々。
居場所が無い私は、写真を3枚ほどとってそそくさと涅槃像を後に（苦笑）

こういった場所より、くつろげるのは…




やっぱり、此所（笑）

詳しくは、こちらのフォトギャラリーにて♪

う～ん…
やっぱ、プロと素人の差って大きいですね^-^;
同じ所に、同じようなものを付けても、仕上がり方が全然違うし(T_T)

やっぱ、腕…腕なのか…^-^;

R-magicさん：https://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/28086172/
僕…：https://minkara.carview.co.jp/userid/752440/car/695700/1487704/note.aspx

3：00　…　一回目の起床
3：45　…　二回目の起床
4：15　…　三回目の起床
5：00　…　ようやく起床
5：50　…　出発

久しぶりの早朝登山でウキウキ♡、ワクワク♡
お陰様で、目が覚めるのが早すぎて、数度寝の時間調整をした寝坊知らずの僕^-^

車の調子は良いし、風が冷たいからエンジンも軽く感じる。
そんな朝練(*´∇｀)


やっぱ、最高♡


詳しくはこちらのフォトギャラリーにて♪＾＾♪


P.S：家に帰ってきたら、パソコン画面にライブカメラ映像が…（汗）