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純正ウイングを外したら、トランク・ハッチに残った取り付け痕。
多くは隙間から入り込んだ泥系の粉。
先ずは雑巾を使い、トラック・ハッチに傷が付かないように拭き取り。

その後は、トランク・ハッチと純正ウイング台との隙間にあった、抜き取れずに来た水垢系。そして、パッキン等の痕。
これらをコンパウンドを使って一時間ほど…ガンバって磨く…磨く…

先日、ひょんな事から落札出来てしまったマツダスピードのウイング。

取りあえず、仮付けでもしてみようかと、20年弱、苦楽を共にしていた純正ウイングを外してみた。
大きさを比較すると、幅方向が随分と違う物ですね。

さて、純正ウイングを外したことは、今まで一度も無し。
どういう構造になっているんだろうと裏返して見てみると・・・