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イイね!
2020年12月11日

COTOブローオフを純正にもどしました。

COTOブローオフを純正にもどしました。 前ブログに書いた症状がでたので、
COTO純正強化ブローオフを純正にもどしてきました。

色々なECUチューニングショップさんが、
書かれてることが身に染みてわかった気がします。
・剝き出しエアクリ ダメ
・ブローオフ ダメ
・エアフロ ダメ
今回の事で懲りました^^

あと、三菱自動車●木店 まったくダメ

ブログ一覧 | エボ関係 | クルマ
Posted at 2020/12/11 11:36:21

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この記事へのコメント

2020年12月11日 21:56
剥き出しはダメっすね!
コメントへの返答
2020年12月12日 14:33
こんにちは、
私は、剝き出にはしませんでしたが、純正強化ブローオフで最悪の症状がでました^^;



プロフィール

「変な症状が・・・・(;;) http://cvw.jp/b/752634/47073637/
何シテル?   07/08 11:08
2014年11月 弄りたおしてたコペンを売り、 ロードスターNC3 RS RHT 6MT 白 に乗り換えました。 とりあえず、半年間は弄り禁止!て事で...
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