はるコペンのブログ一覧

Myロドスタがついに・・・・走行距離10000Kmを超えたので、
お祝いにワコーズRECSを施工しました。
お店の人も驚くほど、殆ど白煙は出ませんでした。

以前、コペン・エボXでも施工したのですが、
も～～すごい煙で・・・火事かと思ったくらいです。＾＾；

施工後1500Kmを走ってみて、
燃費はあまり変化ありませんが、
エンジンがすごく軽く・気持ち良く回ってる気がします。
考えてみると・・・・
エンジンに当たりがついてきた
ミリテック注入が効いた
なのかも・・・？

値段を考えると、効果ありですね＾＾

今度は、20000Km祝いで施工予定です。

今回のオイル交換時、ミリテックを注入し、
その後、約1500Kｍを走った感想です。

＜エンジンオイル＞
①マツダ純正0W-20
　　　　↓
②モービル1　5W-40
　　　　↓
③カストロ　EDGE　5W-40　→ミリテック注入
と交換しています。

①の時は、ビックリするほどガサツな音がしてました。
②に交換した時は、エンジンの音・回転共にスムーズになりました。
③に交換して、ミリテックを注入した後は、
　②の時と比較して、エンジン音・回転共にさらに軽くなった気がします。
　特に3000ｒｐｍ以上回した時の音が良くなった気がします。

＜エンジンパワー＞
殆ど体感できませんでした。

＜燃費＞
殆ど体感できませんでしたが、エンジン音・回転共に軽くなった為、
必要以上に回してしまってるせいかもしれません。

＜水温＞
最近かなり暑くなってきましたが、
80～84℃位で安定しています。
※コペン・エボＸで油温が下がるのは実証済みです。
コペンは、特に油温が100℃以上まで上がり、
　水温も110℃以上になってましたが、
　ミリテック注入で、なんとか油温90℃代をたもって、
　水温も100℃前後まで下がりました。
　
以前、コペンとエボＸに注入した時は、かなりの効果が体感できましたが、
今回は思った程は体感できませんでした。

まぁ弄りたおりたターボ車とノーマルＮＡの単純な比較は出来ませんが・・・

オイル交換後、2000Ｋｍになったら、再度注入してインプします。＾＾