はるコペンのブログ一覧

今年に入って初めての奈良へ行って来ます。

いつもの様に、8時前に家を出て、薬師寺さんで願掛けをして・・・＾＾。
奈良　日航ホテルの地下駐車場へ車を入れて、
チェックインまで、ブラブラと鰻でも食べて・・・・。
奈良　日航ホテルへチェックイン・・・・。
夕方まで一服して、お蕎麦屋さんで新年初日本酒の会を開催＾＾；。
大体月１回なんですが、毎回飲みすぎるんで、
今年こそは、酒量少な目で・・・・まぁ無理ですね＾＾；。

昨日まで、エボ子ファイナルに乗っていたのですが（走行距離1200Kmになりました）、
ロドスタにボディーカバーを掛けるのを忘れてて、ドロドロに・・・；；。
（屋根付きなんですが、雨しぶき+埃で）
昨日は気持ちイイ位、天気良かったので、
今日～雨なのに、つい洗車をして・・・・・夕方から雨＾＾；。
車の入れ替えがめんどくさかったので、再びロドスタに乗ってます。

今日、雨の中を走ってると、ワイパーブレードが死んでる事に気が付き、
ロドスタ純正のワイパーブレードは、ふき取りが悪く・結構ビビるんで、
ボッシュかどっかのワイパーブレードに交換しようと思ってたんですが、
良いと評判のレクサス用のワイパーブレードを注文しました＾＾。

運転席　500ｍｍ
助手席　475ｍｍ

ビビりが少なくなり、ちょっとはマシにふき取ってくれれば、良いなぁ

エボ子ファイナルが1000Kmを超えたので、
昨日、某三菱自動車〇木店さんで、
ミッションオイル・エンジンオイル・デフオイルを交換しました。
エンジンオイルはおまけして下さいました＾＾。
約1時間　費用1万弱でした。

Myエボのメカさんが”ワコーズのエンジンオイルもありますよ！”と、
魅力的なお言葉・・・・・うううう・・・ん・・・考えましたが、
冬だし・・・・まだ1000Km超えたばっかりだし、
ECUチューンもまだで、エンジンチェックランプが点きぱなしで、
とてもフルブースト掛ける気にならないんで、
とりあえず今回はすべて純正オイルにしました。

ああああ・・・・夏タイヤ預けぱなしなんで、
持って帰らないと・・・また相談してみないと＾＾；。

2016年1月17～18日の彦根へ行ってきました。

＜往路＞
大阪→彦根IC（名神高速）→北近江温泉で温泉に入り（さざなみ街道）
→能登川（さざなみ街道）泊　黄色のFDの方とおしゃべり

＜復路＞
能登川→近江八幡（一般路）→大阪（名神高速）

合計　約250Kｍ　平均燃費10.6Km/L

エボ子ファイナル　ついに1000Kmを突破しました＾＾。
思えば・・・11/5にエボ子ファイナルが納車され、
すでに2.5月たってしまいましたが、なんとか慣らし終了となりました。



名神高速　黒丸SA　黒丸ちゃんぽんです。
はるコペンの大好物！。
毎回のように食べてます。


北近江温泉に向かう途中、長浜港に寄って、写真をとりましたが、
なんとなく寒々としてました。


伊吹山です。
2015年11月15日　ロドスタでオープンで走ったんですが、
今ではこんな状態になってます。


1000Kmを超えたのを記念して、
さざなみ街道　道の駅　近江母の郷で写真撮影

エボ子ファイナルが1000Km超えたので、
明日、某三菱さんに持って行って、
エンジンオイル・ミッションオイル・デフオイルを交換する予定です。

ロドスタのひび割れたコンソール後ろの蓋を交換する為に購入しました。
前乗っていたコペンの時は、マイナスドライバーでグリグリ外していましたが、
ロドスタの内装を傷つけるのが嫌なんで取り合えず・・・・＾＾。

明日から彦根なんで、天気予報を確認したところ、
ラッキー雪→雨に変わってました＾＾。
コペンでダンロップWINTER MAXXのスタッドレスを装着してた時は、
”雨はあまり得意ではないな～”て感じだったのですが、
エボにミシュランを装着してみると、
ビックリするほど良い感じになったのを覚えてます。
ま・・・・4WDとFFの差もあるんで、一概に比較は出来ませんが＾＾；。

また、さざなみ街道を走って、ブラブラできるといいなぁ。

寒波が来てるみたいなので、みなさん風邪等にお気をつけてくださいね＾＾。

前日、センターコンソール後ろの蓋に亀裂が入ってるのを発見！。
すぐマツダに”55-165”を注文し、
昨日、連絡を頂き取りに行ってきました。
お値段は・・・・1200円程　良かった＾＾。

週末、彦根に行く事もあり、昨日～エボ子ファイナルに乗っているので、
週明けにでもロドスタに乗り換えて、洗車をした時にでも装着予定です。

マツダに行った時、すでにND赤が中古車で出てて、ビックリしました＾＾；。
お値段も260万円くらいだった様な・・・。

担当の営業の方が、私にはお勧めできません・・・・て＾＾；。
ま・・・・確かにエボ子ファイナルに乗ってるんで、
排気量（パワー）も確かにちょっとは考えますが、
それより、はるコペンはお店をやってるんで、
夜は駅近くの駐車場に停めてるんで、RHTは絶対なんですね＾＾。
”NDが2000ｃｃになって、RHTが追加されたら、考えるかも？”
て答えておきました＾＾；。

Myロドスタが20000Kmを超えたらマツダに、
RECS+デフオイル交換+ミッションオイル交換に行くんで、
その時、NDに試乗させてもらおうかと思ってます。