はるコペンのブログ一覧

昨日、タイヤ交換およびマフラー交換しました。
タイヤはまだ慣らし中なのでなんともですが、
205→225にサイズ変更したので、
外観がほぼツラいちになり、
見てくれが良くなりました。
あと、サイドウォールの肉厚が厚くなりました。
マフラーは爆音！になってしまいました。
Myロドスタは、
BeeFreeの中間パイプ+Odula
となりましたが、
エンジンをかけた時から、
BeeFreeの中間パイプ+柿本改ClassKR
とは違う野太い音
アイドル～2000ｒｐｍくらいまでは、
結構静かかな・・・・
2000～3000ｒｐｍ
そこそこの音量（柿本改の一番でかい音くらい）
3000ｒｐｍを超えると・・・・
カァ～～～～ンと快音（音量もビックリするくらい）
ＮＡらしい良い音（＾＾）
となってしまいました。
うるさすぎて峠とか高速でしか回せない（；；
これどっちもJQR認証マフラーなんですが（＾＾；
エボファイナルは、
排気系全部変えてあるんですが、
シーケンシャル Black Illusion サイレントR
時でもここまでの音はしませんでした＾＾
現在のFUJITSUBO AUTHORIZE RM フルチタンは、
とっても静か
まぁ車検時は、
中間をノーマルに戻すんで大丈夫かと・・・＾＾

今週マフラーを
柿本改ClassKR
　　↓
Odula　RS-spec MUFFLER
へ交換するので、
ついでに、
タイヤも新しくする予定です。
ミシュランPilot spot4 205/45R17
　↓
ブリヂストン　Adrenalin　RE004

Myロドスタは、
純正　ブリヂストン　RE050　205/45R17
　↓
DUNLOP DIREZZA ZⅡ ☆SPEC　205/45R17
　↓
ミシュランPilot spot4　205/45R17
　↓
ミシュランPilot spot4　205/45R17
と続いて、またミシュランにしようかとも思ったんですが、
残念ながら・・Pilot spot5は納期が未定（値段も高い；；）
探していたら、
お値段も安かったんで、
今回は、
ブリヂストン　Adrenalin RE004
に決定しました。
ホイールを交換したので、
純正ホイール
↓
CE28N　１７インチ　7.5J　+50
タイヤサイズを変更
225/45R17
としました。

久々にミシュラン以外のタイヤなので、
どんな感じになるのか・・・ワクワクしてます。

ほとんどロードスターに乗っていますが、
最近エンジンをかけると・・・・・・
【キリ　キリ　キリ　キリ・・・】
ん？何て感じだったのですが、
いつものところで、
エンジンオイル交換ついでに調べてもらうと、
どうらや
マフラーの太鼓の中の消音隔壁が外れたらしい・・・；；
そういえば・・・
全開で踏んだ時に、音が大きくなり、
ビビリ音が出る事がある。

このまま放置しようかとも思ったんですが、
あまり気分の良い音でもないし、
マフラーを交換することを決断しました。