MF01 フリーウェイ、入手時よりエンジンかからず。
スターターリレーはカチカチ言う。
前オーナーに聞くと、セルモーターをどついたが治らなかったとのこと。

とりあえずエンジンのハンガーボルトを1本抜いて、エンジンをずらしてセルモーターを外し、ブラシをチェックする。

あぁ〜ブラシがアウト。4本あるはずが1本以外はすべてばらばらになってセルモーターの中に散らばっていた。

ホンダの古いスクーターあるある、というか、ミツバの古いセルモーターあるあるだね。

今回は MITSUBA SM-8 だけど、なんで古いセルモーターはブラシ4本なんだろうねぇ。
ラビットとかイセッタみたいなセルダイナモのエンジンだと、1個のアーマチュアで始動用と発電用を兼ねるのでブラシが合計4本あったりするけど、昔のセルモーターはみんな無駄に4本のような気がする。

今回はセルモーター内にオイルが少量混入していたので、ゴム類も交換。