cheezのブログ一覧

今日で、2010年が終わります。
軽く、振り返りなんぞ。

今年は、
結構な変化の一年でした。









無かったことにしていた「やりたい」を、
結局現実にしてしまい、
180SXオーナーになってしまった2009年。

でも、基本は師匠とか、ドラえもんとか、
その頃はごく身近な人たちの世界でとどまっていました。

しかし、
2010年になって、
師匠が3月に職場を離れ、遠くに行ってしまって、
なんだか一人取り残されたような気持ちになっていたように思います。

その結果が、5月からのみんカラ参入でした♪

それまで、周りに車のことを話せる人や、相談できる人が、
師匠とドラえもんとSさん（同じ黒わんこオーナーの女性♪）しかいなかったので、
みんカラでいろんな人と交流が始まったのは、良い刺激になりました。

はじめて友達に誘ってくれたアネッサさん、HertZさん（ほぼ、同時期w）、
首都圏走好会のみんな、
180SXミーティングに連れ出してくれたみんな、
色んなご縁で、交流をしたみんな、
ブログや整備手帳、フォトギャラリーを見に来てくれたり、コメントをしてくれるみんな、

本当に、本当に、お世話になりました。
m（＿　＿）m


モノ知らずで、
感覚的に突進して、
あれこれ失敗して、
ムキーッ！って短気起こしやすくて、
運転もDIYもビギナーで、
面倒くさがりの眠たがりの、
そんな自分ですが、
来年もどうぞよろしくお願いします。


さて、これから忘年会　第8弾（やっと打ち止め）にイッテキマス。
忘年会から年越しに雪崩れ込んで終了と言う、
大学時代のサークルの集まりです。

毎年、決まった家に集まって、
家族連れやらなんやらで、
えーっと、20人くらい？でやってます。

昨日、飲みすぎたので、
本日はノーアルコールの予定。
車で行きます。
帰りは年明けかな。

では、みなさま、よい年末を。（＾＾）ノ

年も押し迫り、
パンク騒動も終息し、
大掃除も終わらず、
年賀状も書き終わっていないcheezですが何か？








そして、
忘年会はまだ続いていますが、
何か？
（もー、開き直ってきた。というか、やけ？）



30日は、高校時代のメンバーと。

集まったのは、
4-5代上の先輩から、1-2代下の後輩まで、
今年は1次会に13人。
2次会に6人。

本気で集めると30人越えますが、
まぁ、大体忘年会だとこんなもんかなー。
卒業して毎年やってるってのはナカナカのものですね。

幹事さん、ありがとう。
（決して、自分ではないw）

写真は、2次会の居酒屋で食べた「金頭（かながしら）」って魚。
面構えが凶悪です。
でも…ホウボウに似てるような？
違うのかな。
ちょっと小さいか。

あぁ…
この日は飲みすぎて、
翌日昼間で頭痛で動けませんでした。

記憶は…あるかな。うん。
たぶん。


…ま、いいか。
覚えているものだけを、記憶としよう。

「タイヤ異音→パンク」騒動、なんとか終息です。

夕べ、こんなん食べつつ師匠と仕事してた時には、
ここまで出費がかさむとはおもいませんでした…orz







結局、タイヤには

こんな刃物が刺さってました。
なんかのカケラかな。
痛そう…（－－；；
そら、エアも抜け抜けです。

ということで、
2週間前につけたこれが、


こうなりました。
 
同じ、ディレッツァ　DZ101 205/45/R17です。
（なんのデジャヴ写真ですか、これ…）


2週間しか使ってませんが、なにか。
（＞＜）ノ　ﾑｷｰ!

いつもお世話になっているドラえもんのお店は、
年末でもう店じまいしていて頼れず、
今回は自力であちこち探して、
ダンロップの正規取扱店へ流れ着きました。

も、ほかの店だと、在庫自体がなくて。
早くて1月2週目とか言われても、
それじゃ困るし。

しかし、
お店について、車を渡したら、
「あのー、もしかして…この180って、
○○（←自分の勤め先）にいつもいる車ですかぁ？」
と、主任さんがぼそり。

ええ、そうです。
でも、どうして！ ？…っと思ったら、
この主任さん、お住まいが自分の勤め先のすぐそば。
そして、ご自身も13に乗って5台目っていう13好きだったことが判明。

この時のショップとは離れた場所なんですが。
どこで見られているかわかんないですね。
こわいこわいw

＜余談＞
帰り道、
対向車線のスカイラインにパッシングされた。
なんだ？

まだ明るかったからライトつけてなかったし
その先で取り締まりもなかったし
なんか、したかな？
怒られたのかな？

＊タイヤ交換の詳細は、整備手帳「リアタイヤ　パンク→交換」参照。

ただいま、深夜2時半。

ただいま、「ただいま」のcheezです。

一つ前のブログで書いたとおり、
仕事納め後に師匠に拉致られ、
深夜2時過ぎまで仕事を続けた結果、
9割がた死体と化して帰ってまいりました。


てか、多分、
師匠は明日も仕事があるから、
これ以上は師匠のデッドラインだったと見た（爆







しかし、問題はまだあった。

昨日の朝、出勤する時から、
なんか、左リアのタイヤから、
ぱったん
ぱったん
ぱったん

…音がする？
でも、しばらく走ると、消える。

気になって、駐車場で確認したけど、
ナンも変わりはなかった。



で、帰りにもまた
ぱったん
ぱったん
ぱったん

…なんの音？

そんなに大きくないけど、タイヤの回転と一緒に聞こえるのは、

……パンク？

で、師匠と確認。
よいしょっと…。

師匠/自分「「あ、パンクしてんじゃん」」

タイヤの圧が、0.4しかありませんでした。
写真は、とりあえずエア入れて応急処置した図。

目視できる状態としては、何かが刺さっているわけではなかった。
これ以上は、自分ではわからないので、
明日の朝いちで、ドラえもんに連絡だ！

2週間前に、新しいタイヤに組替えてもらったばっかりなのに…orz

夕方で日勤仕事が終了して、仕事納め～…となってません。

終業後に師匠に拉致られて、師匠との共同研究の論文作成、修正作業中。


いつ終わるんだあぁぁっ
(ノ-_-)ノ~┻━┻