F1中国GP,バーレーンGP 2012

2011/05/27撮影　モンテカルロホームストレート


バーレーンでルノーエンジンが１〜４位を独占。
１週間前の中国では１〜３位をメルセデスエンジン。
さらにその前、マレーシアではフェラーリが１，２位。
こういう結果もあるんだな。


４戦まで勝者とチームが毎回異なる大混戦。
最速と思われているMaclarenが１勝止まり。
この状況は非常に見極めにくい。この記事のとおり。
http://www.topnews.jp/2012/04/24/news/f1/others/pirelli/56785.html



タイヤを見極めるのも、速く走らせるのもドライバー。
クルマが走れる最大値を引き出したいと思うのがドライバー心理。
誰が一番速いんだ？
これを競うのがレース。だが生き残りを賭けるのもレース。
最先端の技術はこの状況をどう見極めるのか。