F1 シンガポール、日本、韓国GP　2012　Asia Round　3連戦

コースをドライバー目線で
歩いてきたシンガポール。
走らせ方、クルマの挙動、
コースまわりなど見所が増えた。

予選は久々に王者の強さ、と思ったらQ3失敗。
決勝は追撃一番手がトラブル停止。
運がないのか速すぎるのか。事実上敗北。
ポイントリーダーは強さなくても表彰台。
だが明らかに速さがない。


久々にTV見ながら叫んだ鈴鹿。この結果は最後の打ち上げ花火？
スパ、モンツァ、シルバーストーンでは速さは見せてきた。
特性があえばトップチームとやり合える自信があったと思う。
ベーシックなストラテジーでこの結果。これが前半戦に出ていれば。

レースは王者の横綱相撲。チームメイトは崩れたがほぼ完璧。
鈴鹿マイスター誕生か、予選決勝と圧倒的な速さ。


日本GP以降、5戦中4戦続けてティルケサーキット。
このティルケサーキット、なぜか内容が印象に残らない。
さらに空席が目につく韓国、上海、バーレーンにアブダビ。
地元チームやドライバーもなく、盛り上がり感もない。
コースレイアウトの良さと満員のスタンド。
日本GPに対するドライバのコメントにつながっている。

王者はこの勝負どころに来て速さを見せ、Asia Round 3戦3勝。
ここ2年、後半の勝負どころで強さを発揮し、タイトルを取ってきた。
ここまでシリーズを引っ張ってきたポイントリーダーに切り札は？
夏休み前後に速さを見せた通信会社が失速。Update失敗？

ストーブリーグも盛り上がってきた。
史上最強王者が引退発表。大物の移籍と続く。
しかし日本代表には厳しい展開。ウルトラCは存在するか。