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イイね!
2013年11月15日

AQUA

AQUA かなりよく出来た実用車。

ガソリンで動く電気シティコミューター。
新しい乗り物と捕らえられる。
非常に扱いやすくコストも安い。
売れている理由がよくわかった。


基本性能は必要十分。
操作系の違和感もほとんどない。
CVT、電スロ、パワステ、回生ブレーキなど
操作系も違和感なく使える。
10年前のコンパクトカーとは比較にならない。

2L並の加速、Bレンジの減速力、
小径で扱いやすいステアリング。
サイドブレーキはレバー式。

内装もシンプルで実用的。いいと思う。
Aピラーは上半分が気になる。慣れ?
日本のコンパクトカー共通の問題。
このクルマは下のほうはそこそこよく見える。

親に勧めたダウンサイジング。
新しい体験とサイズ感が今に「ちょうどいい」。
新車生活を楽しんでもらえそうだ。

ブログ一覧 | 試乗 | クルマ
Posted at 2013/11/15 12:41:00

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この記事へのコメント

2013年11月16日 3:17
コレ、ホントに燃費って良いの?って疑問だったんだけど、まぁまぁなのだね~。
FITハイブリッドと比べてどうなの?っていうのは気になるなぁ。
コメントへの返答
2013年11月17日 12:19
Gasタンク36Lで700km以上の航行距離。
余裕で仙台往復できるらしい。
ホンダのシステムってあたらしくなったのかな?
ホンダはハイブリットMTが設計上出来るから、
Fitにも設定してくれればいいのにね。

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