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2012/11/23撮影　
カメラ：MEDIAS D-04C

GT-Rに初めて乗った。
このクルマは、レース用エンジンと
賢い四駆だと思っていた。
しかし、本質は直6とボディだった。



レースレギュレーションに合わせた排気量。
市販車に乗っているのは280ps36kg・m。
今ではインパクトある数字ではない。
しかしこれは23年前の数字。

20年落ちとは思えないパワーを支えるボディ。
かつて某湾岸MNでも、ノーマル+αで300km/hという話。
それが現実でも可能でありそうだと思えた。
日本車でこれほど剛性を感じたクルマはなかった。

乗ってわかった直6のスムーズさとしっかりしたボディ。
130iで知った良さが、23年前の日本車で実現されていた。
さらに130iとの唯一で最大の違い、このクルマはツインターボ。
BOOST UPで400ps、タービン交換で600ps。
GT-Rがなぜ別格か。乗ってよくわかった。