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4日間の愛車。
足が抜群によかった。
しかしCVTは・・・。

1.2LのCVT。
ODD5000kmの新車。
丸3日で1200km走破。


最近のコンパクトカー水準なのか、
それともSWIFTだからかはわからない。
でも、レンタカー会社数社に、
数多くこのクルマが停まっている。

首都圏の高速道路ほどフラットではない路面を
100km/h巡航についてくる足回り。
山道では高速旋回にしっかり踏ん張る。
ウェットでも正確に操作すれば自在に旋回できる。
タイヤ、ボディ、サスのバランスか。

しかしCVTはなんとかならないものか・・・。
全くリニア感がなく、MTの乗り方は通用しない。
アクセルは9割踏まないと加速しない。
その中でも、Sモードで効くEgブレーキはよかった。

ここまで来ると、加速、減速をアクセルだけで
出来るように作ったらどうなのか。
技術的にはどうにでもできるはずなのに・・・。

北の大地を好き勝手走り回り、
その走りにクルマがついてきたので楽しかった。
違うクルマだったら、感想も違ったかもしれない。


「らしい」みち。とにかくまっすぐ。


こんな標識も「らしい」。


めずらしく記念撮影。