伊達：厄年蛇のブログ一覧

たぶん本日昼頃にディーラーに純正「センターマフラー」が届いているはずです

オールステンレス藤壺「レガリスK」には錆の一つもなく良好とサービスから聞いてますので交換作業をするだけです。

料金は４０３００円だったはず（ブログ投稿時点、予約前）。安いですね。


アバルトの買い替え検討？について・・・
長らくマニュアル車を探しましたが「これだ！」ってものが少なく自分の食指が動くものに及第点まで届く車が無く、小型車・軽の中を一台一台調べ、総評を読み見に行ったけどピーンと来なかった。

それに自宅周りは字（あざ・道路名が字○×線）を残しつつ町と田舎の間であり、農道をアスファルトで道にしたような幅の狭い道路なんですが、市の大掛かりな新道工事で環境が変わるまで身動きが取れません。

軽で車庫から出る時にちょっと気を付けて市道にでる様でアバルトだと小回り不能なため追いそれともいかないのです。道路工事進捗次第なので新しいグレードでの選択になるね。

値段に関しては吟味して納得しているから構わないのですが、アバルト５００にエッセエッセキットとKONI製アブソーバー込の装備でアバルト５９５なのですが、５００の一部インテリアが好みなので迷います。

予定としてはレコーモンッアエキゾーストマフラー（４本出し：外側直管マフラー）をつけたいなぁと思ってる。

不満が多く見受けられるが、期待や過去の満足にとらわれているところが多いように感じます。イタリア車でありフィアットからチューニングを施した車に夢見過ぎない方がよいかと。運転の楽しさを再確認できるクルマで小さいが主張がある。

街中で運転していたら、センターマフラーのマフラーとの「ガスケット」部分が壊れて直管マフラーになりました。

ディーラーに行きサービスに見てもらうとセンターマフラーと藤壺の間にあるガスケットから壊れているということで純正センターマフラーを注文しました。

ただし、サービスから藤壺とセンターマフラーの間にある「ガスケットを用意」する必要があるので、明日は黄色い帽子や超自動後退へ探しに行きます。

車検に通らない「直管マフラー」抜けてしまうためにトルク細い感じします

不謹慎ながら音がいいですね(;^ω^)

寝ぼけて最新のメールをスクショ忘れた。

避難勧告メール来た。「一部地域の川の側の住民は二階へ上がれって…」平屋だからムリ(´д｀)

道路は雨水排水が間に合わず、側の川に排水出来ないのか!?道路は広瀬川みたいになってます。

若干土地が盛っているので、それ以上はムリ。

なんか雷なってるような？
消防車が見回っている。

引き続き夢の中に戻ります(o_ _)oZzz…

ちょっと気になった車がありまして、初めての外車になるかは不明です。

その気になったのが「イタリア車」ということです。

外車の特徴ってググってたんだけど・・・イタリア車は壊れやすい⁉って言葉が躍るから「？？？」ってなっちゃって・・・

左足がなくなるまでMTに乗るつもりですので３ペダルを楽しみたいです

いろんなレビュー見て
・至るところから「ガタガタ音」発生
・ガソリンの残量メーターがいい加減
・リアの足回りが悪く、走行中小刻みに上下動する。etc


他のレビューにはよく書き込まれて「なんとなく解ったがピンとこない(´・ω・`)」なので、みんカラの外車乗りの経験から意見を伺いたい。

自分の車も足回りがガチガチ気味にセッティングしているから走行云々は大目に見れるかな？と思っているんです。

筋肉少女帯：混ぜるな危険


何となくですが日本車慣れが大きく締めているから不満や違和感がるのかな？